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五一禄口机场商品仍卖“天价”


http://www.sina.com.cn 2005年04月27日13:12 南京报业网

  【江苏商报报道】本报记者卢萍报道一碗面条45元、一杯普通饮料20元……机场物价昂贵一直饱受消费者的指责。日前,首都机场承诺,五一起一批餐饮、商品及零售物品价格将与市区持平。这一消息引起了业内的普遍关注,然而记者昨日从南京禄口机场了解到,该机场的商品将依然保持高价。

  一碗小排面卖到45元

  一位刚刚从南京禄口机场出来的旅客张小姐皱着眉头告诉记者,一碗再普通不过的小排面在机场居然要卖45元!除此以外,一罐康师傅方便面卖10元、一杯饮料20元……而这些标着天字价码的商品在普通超市或百货小摊只卖5元不到。记者发现,在禄口机场如果想吃上一口热乎的饭菜或面条,绝不会低于30元!记者还发现,虽然机场内有很多家店铺商家,却并没有形成真正的市场竞争,这些商家俨然结成了一种“价格联盟”,一件商品在所有的商家都卖一个高价,售货员一副“爱买就买,不买拉倒”的傲姿。南京禄口机场办公室一位负责人称,已经听说首都机场商品五一降价的消息,但禄口机场方面没有接到物价局的通知,因而商品价格将保持不变。

  物价部门无权过问

  南京市物价局有关人士是这样解释的:国家对餐饮业实行的是放开价格,由经营者自主定价。根据有关法规,物价管理部门只能对机场是否实行了明码标价、标价是否规范进行监管,而对企业的销售价格则无权。更多的人提出,机场商店餐厅,没有人参与竞争,实际上处于垄断地位。商品的价格应该由管理部门加以限制。但是,《价格法》中虽然有反价格垄断的内容,但是对于何种行为是价格垄断,对于价格垄断如何处罚,并没有可操作性的规定。这使得价格管理部门处在想管又不知从何管起的两难之中。

  专家支招“杀”高价

  江苏省社科院经济学所所长葛守昆认为,这归根结底是因为垄断造成的。机场来来往往的人多,人口密度大、客流量大,但机场内可以被利用来开商铺的空间又相对很少,因而这里很难实现真正的竞争,很难公平地由市场需求调节价格。加上候机的特性——时间较长,受天气等原因影响经常出现班机延迟等情况,人对吃、喝的需求特别突出,有时甚至是被迫接受价格。“天价”无疑有点趁火打劫的味道。即使在经营同种商品的区域内引进多家商户,但这些商户间也很容易形成价格同盟,串通定价、利用优势地位控制价格,形成无形的行业垄断,让消费者没有第二种选择,只能接受。他认为,机场物价比市区物价高,需要通过市场供求影响价格这一经济杠杆来对商品价格进行调节。而最根本的还应该通过公平竞争达到降低机场虚高物价的目的。(5版《经济南京》)(编辑 小海)


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