方型广场立交桥今拆南引桥

　　预计拆桥工程会持续到5月4日；由于封路，途经方型广场的公交和社会车辆将从今日起至5月7日进行调流

　　本报讯 首席记者孙泽锋报道 从今天中午开始，有关部门将拆除方型广场立交桥南引桥。

　　昨日，沈阳市建委首次披露了该立交桥的准确“截肢”时间。预计，拆桥工程将从今日12时持续到5月4日12时，而由此产生的绕行问题，还会持续更长时间。

　　为了解决方型广场地区交通拥挤的窘境，沈阳市建委最终决定采取扬尘少、对环境影响较小的机械切割，以及整体吊运的方法，为此立交桥宁波路方向的南引桥将“截肢”。同时施工部门还将专门实施中央环岛绿化布局、周边路面修补等工程。其中包括：拆除南侧路口部分绿化带，增加一个渠化机动车道，形成进4出3布局。北侧进口绿化带全部拆除，向外侧拓宽1．5米，形成进5出3的交通布局。

　　重新修改方型广场地区的交通布局，主要就是因为这个建于1988年的立交桥早已成为交通“瓶颈”，尤其是“人”字形桥梁的南引桥更成为了交通安全隐患。

　　此前记者采访了解到，几乎每到交通高峰时间，南五马路、文化路、光荣街、宁波路等方向的车辆全部汇聚在一起，没有三五分钟很难通过路口，并且还多次发生车辆坠桥事件，这些坚定了管理部门彻底整改立交桥的决心。建委等部门反复论证，最终决定拆除宁波路方向的南引桥。据悉，最终拆除整座立交桥，只不过是个时间早晚的问题。

　　新闻延伸

　　立交桥可能全拆

　　尽管目前仅仅是对南端的引桥进行“截肢”，并未伤及立交桥主体部分。但是就记者掌握的情况来看，有关部门已经对未来全部拆除这座立交桥打下了“伏笔”。

　　昨日记者在方型广场看到，市政施工部门已经进入现场，并首先对桥下的圆形绿地“动刀”。

　　城建部门的的计划是，将这个绿地“转盘”挖掉之后变成柏油路面。他们还会将这个区域封闭起来，保持原有的交通状态。

　　这个做法唯一的好处就是，将来一旦需要彻底拆除立交桥，那么只要拆除这个圆形区域的围墙，桥下就变成通途了。既不用重新修补路面，同时也节省了财力，并大大缩短了工期。

　　此前，城建专家就因为两套拆除方案而争论不休，这两套方案的唯一区别就在于是彻底拆除还是局部修改。尽管目前敲定了局部拆除的方案，一些专家至今仍然认为，必须拆除方型广场上的整座立交桥，通过大刀阔斧的整改，彻底打通东西通道。

　　首次提出方型广场立交桥整改建议的沈阳市人大代表金勋甲，对于这座立交桥的改造方案态度十分坚决——就是应该彻底拆除。他认为，三好平台桥、铁西广场转盘就是最好的先例。至于这座立交桥，其设计本身就存在缺陷，应该彻底拆除。

　　特别提醒

　　拆桥封路车辆需绕行

　　由于拆南引桥需要封路，交通管理部门颇费了一番心思，最终确定了分别针对公交车辆与社会车辆的两套调流方案。

　　从4月28日零时至5月7日零时，对途径方型广场的15条公交线路进行调流。其中包括：环路、225路、239路、244路、249路、256路、258路、269路、273路、282路、285路、502路、612路、117路、135路。

　　东西走向公交线路调流走向：环路、239路、502路、135路四条线路由方型广场桥上通过，南湖公园站位不停。

　　由北向东走向的公交线路调流走向：225路、282路两条线路（内行）途经光荣街，改走振兴街到宁波路，左转走宁波路到方型广场桥下，右转回文化路原线，由东向北（外行）走向不变。

　　由东向南走向的公交线路调流走向：244路由东向南（内行）改走光荣街、左转走吉林路、左转走振兴街到宁波路回原线，由南向东（外行）走向不变。

　　南北走向的公交线路调流走向：249路、256路、258路、269路、117路（走向不变）、273路、285路由北向南走光荣街、右转改走吉林路、振兴街到宁波路回原线，由南向北的走向不变。

　　由北向东走向的公交线路调流走向：612路（内行）由北向东的走向，由始发站（十三纬路）到滨河路，左转改走滨河路到三好街路口右转走三好街，到三好街/文化路路口左转回文化路原线，回终点站（十三纬路）的原线路走向不变。

　　至于其他社会车辆的调流方案比较简单：从4月28日20时起至5月7日18时期间，方型广场桥下由西向东方向、北向南进入宁波路方向，以及由北向东进入文化路方向实施封闭，途经此处的机动车需绕行。其中桥上路线，以及桥下由东向西方向的车辆不受影响。