野渡无人舟自横

　　曾飞鹏

　　嘉禾县钟水河上的爻山渡口，悬崖峭壁，流水潺潺。这是一个古老的渡口，光滑的石板印证着一切。据曾摆渡为生的张汉生老人说，那时的渡口可热闹呢，来来往往的人群，都聚集到这里，渡船在河中来回穿梭。河把笔直的大道一分为二，是渡船把路的两截连了起来。渡口是两岸居民生活的纽带，更是商旅的桥梁。过往客商，不论步行还是骑车，不论挑脚

还是背包，都要通过这渡口。渡口是光荣的，渡口是自豪的，它是名副其实的交通要塞。

　　如今，渡口静悄悄。光滑的石板上长满了青苔，曾经引以为豪的大道也长满了荒草。那锈迹斑斑的粗铁链，以及散了架的船板，宣告一个繁华渡口已彻底退出历史舞台。

　　渡口的冷清，开始于上世纪80年代后期河下游5公里处一座大桥的兴建。大桥叫茂林大桥，五孔，水泥桥墩，横跨800米，雄伟而壮观。大桥的兴建，意味着一条公路的兴修，有了公路，来这渡口的人自然就少多了。

　　但离桥远的村民，仍要通过这渡口，渡口依然是两截路的连接点。当1996年渡口上游约1公里的麻地大桥兴建后，渡口就真正没落了。除了附近村民偶尔光顾外，连接渡口的路渐渐被人遗忘，杂草没膝。

　　与此形成鲜明对比的是，渡口上下两座大桥车水马龙，热闹非凡。昔日过渡时，每当河水浅时，无法摆渡，只能涉水而过；河水暴涨则不敢摆渡，必须等到河水退后才能过河。这一切的不便，因桥的出现都不复存在了。昔日一天的路程，如今一两个小时就足够了。昔日的天堑，如今已真正变成了坦途。

　　渡口的没落是历史的必然，更是历史的进步。桥，就是渡口的延伸和希望。步入新世纪，桥的建设越来越快，钟水河上的桥越来越多，30多公里河段，就有9座大桥，人们的出行越来越便利了。因为交通的便利，当地的经济也有了飞速的发展。摆了一辈子船的张汉生老人搞家庭养殖致了富，建起了漂亮的小洋楼。2004年，一座高标准的大桥又横跨在钟水河上，连接着桂嘉高等级公路。

　　野渡无人舟自横。渡口，离人们的生活越来越远了。渡口成了一处古典的风景，成了人们记忆深处的回忆。 （作者系嘉禾县委宣传部干部）