滨城无障碍设施需扫除障碍

　　无障碍设施建设是造福市民的“民心工程”，我市有关建设成绩斐然，盲道设置率已达53%，不过滨城无障碍设施需扫除障碍

　　无障碍设施为残疾人、老年人出行提供了便利，是这些特殊群体参与社会生活的必要条件，同时它也是方便其他社会成员的重要设施，无障碍设施的建设可谓是造福市民的“民心工程”。但是，记者连日来在我市市中心及部分主干路街附近发现一些盲道被自行车、机

动车及摊位等占据，造成了“无障碍上有障碍”。　【市建委】　盲道设置率已达53%，　据了解，截止到2004年底，市内80条主干道全部建有无障碍路口，3750多处设有缘石坡道，其中42条道路铺设盲道113公里，设置率达53%。全市63座市区两级政府办公楼、政府一站式行政服务中心、公检法司办公楼进行了无障碍设施建设和改造，建设改造率达84%。对机场、火车站、码头等公共场所进行了全方位改造，均满足了无障碍需求。10辆车载升降平台无障碍公交车已投入使用，安装盲文公交站牌90多个、过街音响22套，提示盲道站点110多个，设置交通无障碍标识牌20多个。　市建委负责人在会议上透露，经过全国无障碍设施建设示范城的创建工作，我市在此方面取得了显著成绩，但在无障碍设施建设与管理中还存在一些问题。　一是发展不够平衡。原有的非物业化管理小区，进行无障碍设施改造比较困难；外区市县无障碍设施建设尚有差距。二是新建、已改建的无障碍设施有的不够系统、规范。三是对无障碍设施的管理重视不够，损坏、侵占、挪用无障碍设施的现象时有发生。四是信息无障碍还比较薄弱。　【市残联】　无障碍设施并非摆设　我市目前共有盲人3.1万名，其中市内四区有8000多人。市残联维权处处长张丽华告诉记者，虽然组成盲道的每一块盲砖仅有300毫米×300毫米，但它却解决了盲人市民出行的问题。自从有了盲道，盲人的日常生活更加自如，能够更多地体会到多彩的生活。据介绍，市残联、部分街道定期为残疾人举办各种活动，无障碍设施使残疾人出行更为方便。　也曾有部分残疾人向市残联反映，有些单位或个人以各种理由损坏、侵占无障碍设施，给残疾人出行造成不少麻烦。对于这种得而复失的便利，一些残疾人感到特别的沮丧和遗憾。　张丽华表示，没看到有残疾人出行并不能作为占用盲道的理由。记者在采访时，询问了部分占用盲道的市民，他们表示是在无意之中占用的盲道，但不少人认为，盲人不会经常出门、自己占用一会儿盲道不要紧，其中也有个别人还反问记者“什么是盲道”。　由此看来，无障碍设施的日常维护和管理工作除了依靠有关部门之外，还应提高全体市民的“无障碍意识”，只有双管齐下才能让我市的无障碍设施真正没有障碍。

　　作者：本报记者 刘蕴哲