摊贩塞路，人难行———东方路地铁站2号出口见闻

　　东方网4月30日消息：30米路，一个正常人要走3分钟，其间不时有卖水果的黄鱼车横断路中，或者有助动车鸣笛直撞，可谓险象环生———东方路地铁站2号出口，与世纪大道毗邻，这样的“混乱”已持续了一年多。

　　东方路地铁站2号出口原设在世纪大道的景观人行道上，自从6号线施工，出口就与世纪大道隔离，门前形成一条大约长30米、宽5米的通道。通道一侧是店铺，另一侧则画了白线

，被设定为自行车停放区，每天都停满自行车。5米宽的通道，已被自行车占去了两米，从四面云集而来的摊贩，就在3米宽通道两侧列队设摊，真正能供行人行走的道路宽度不到1米。

　　昨天下午，记者随着拥挤的人流行走这条30米长的通道，整整花了3分20秒。记者沿途计算，水果摊、书摊、碟摊……林林总总共有60余个，通道最窄处只能供一个行人侧身通过。

　　必胜宅急送的门店就开在这条拥挤的通道上，送批萨的助动车、自行车“理直气壮”地与人抢道。非法拉客营运的摩托车也来这里“分一杯羹”，听到身后汽笛尖叫声，行人们纷纷躲避。一位带着孩子的外国妇女脚下被地摊的塑料布一绊，差点摔倒在一堆草药中。

　　随着近期东方路站1号和3号出口的相继封闭，每天大约有2万多客流都要从2号口交会进出。客流越来越大，摊贩也越来越多。事实上，市容执法部门也隔三岔五来驱赶摊贩，然而摊贩早已学会了“游击战术”。执法人员来了，他们卷起商品就跑，执法人员一走，他们马上“各就各位”。

　　如此混乱，何时能了？采访中，一些市民认为，这些摊贩很多都是外来人员，能否设摊关系着他们一家老小的生计。因此，堵不如疏，如果在附近开辟一个区域，把摊贩引导进去，把一些不合法的经营行为管理起来，未尝不是解决的办法。

　　作者：陶健

　　（来源：解放日报）