南航答复:无承运资格 | ||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年04月30日04:46 四川新闻网-成都晚报 | ||||||||
四川新闻网-成都晚报讯 《南航飞机拒载艾滋血样》追踪 南方航空公司拒载四川恩威集团用于科研的艾滋血样一事昨日经本报独家披露之后,昨日下午,南航货运部有关负责人刘铁答复本报记者说,艾滋血样属于危险品,由于南航没
南航答复 艾滋病患者血液标本是A级危险品 艾滋病患者血液标本算不算危险品?在南航货运部主管规章的刘铁先生在查询后明确答复记者:艾滋病患者血液标本就是危险品,而南航公司所有飞机不具备承运危险品的资格,因而不可能托运该血液样本。他称,危险品是对人身、财产、环境有危险的物品,国际民用航空协会编制的一本航空部门通用的手册将危险品归纳为九类,艾滋病病毒在其中被定为危险品中的A级(最高级)。 国航或东航才有危险品托运资格 恩威公司下个月再去河南抽取血液样本,还能顺利托运吗?刘铁说,南航正在向民航总局申请承运危险品的资格,恩威公司说的此前十几次托运都顺利过关,这是由于有些民航工作人员对相关规定不了解,疏忽大意造成的。他建议,目前中国国际航空公司和东方航空公司都有托运危险品的资格。在只有南航从郑州直飞成都的情况下,如果实在要托运血液样本,可以在郑州改乘国航或者东航的飞机先飞到其他城市再转飞成都。 此前,南航广州总部秘书处的李小姐告诉记者,南航还没有收到恩威集团发去的函件。 恩威回应 “这是歧视性规章” “荒唐!”听到南航关于艾滋病血样属于危险品的说法后,恩威集团董事长薛永新难抑气愤。他告诉记者,恩威专门找人查阅了民航总局的文件,发现并没有明文规定将艾滋病血液定为危险品,航空公司也就不能依此提出拒载理由。 针对南方航空公司有关部门的说法,薛永新表示,将继续查阅民航总局的所有规章制度。如果发现确有将艾滋血样定为危险品的条款,他们将向民航总局提出申诉,“因为这是一种歧视性的规章。” 恩威中医药研究所总经理、博士后时丹诘问道,经过专家密封的艾滋病血样是危险品、被拒载,按照这种逻辑,艾滋病人不是更危险了?如此一来,是不是航空公司要对每位乘客进行艾滋病检测,否则就是让“危险品”上了机?本报机动记者周牧傅艳记者向勤金世宗 各方反应 抗艾研究者:有些伤感 “对艾滋知识的科学宣传已经多年了,但在许多人的心目中,还存在严重的艾滋歧视。”恩威集团质量保证部部长邓国兵苦笑着说,一旦听说托运之物是艾滋血液标本,机场方面办理药箱托运的工作人员马上离得远远的,在不得已要将开封检查后的药箱重新用胶带封好时,“虽然只有80厘米的口子,他们会将胶带拉得足足有1.6米长,让我们自己动手进行封口,生害怕摸一下药箱。” “许多人对艾滋病人和有关艾滋病的科研工作抱着躲、推、堵的态度,使艾滋病患者得不到应有的尊重和关爱,艾滋病科研工作困难重重。”恩威中医药研究所总经理、博士后时丹有些伤感。 防艾大使:“不用紧张” 昨日下午6时许,记者打通了国家预防艾滋病宣传员、著名表演艺术家濮存昕的电话。在了解了事情的经过后,濮存昕说,他不太清楚这其中的相关规定,不好发表什么意见;不能说南航做法不对,而应该多探讨国家有关部门在这方面的相关规定。 对于艾滋病患者血液样本是不是危险品,濮存昕并没有正面回答。但他称,在他的知识概念中,病毒血液和健康血液如果没有相互接近的可能,就不会有传染危险。目前国家许多行业都开始接纳艾滋病人,比如最近国家公布国家录用公务员,艾滋病感染者也不属于受限制的范围。全社会都应该尊重艾滋病感染者。要对那些惊恐于艾滋病患者血液标本的人们说:“不用紧张!” 艾滋感染者:建议诉诸法律 昨日,远在北京的艾滋病感染者孟林、季峰等,通过互联网阅读了本报独家报道《南航飞机拒载艾滋血样》后,立即与本报记者取得联系,表达了他们的感受。 孟林是全国艾滋病信息资源网络中心“艾之方舟感染者论坛”的负责人,长期从事艾滋病感染者心理危机支持、艾滋病人临终关怀、艾滋病防治公众宣传等公益活动。 他说,他的第一个感觉是“比较愤怒”,接下来他建议:此事应通过法律手段来解决——如果相关部门有政策不允许“艾滋血样”异地运输,那就应起诉政策歧视;如果没有这样的政策,那就是侵权行为。 | ||||||||