本报讯（记者吴妍焱实习生王璐）“吊起来了！”4月29日20时50分，在两台重型吊车的努力下，一片重达五六十吨的单体箱梁与主桥体完全脱离，20分钟后稳稳地落在拖车上，这标志着方型广场南引桥桥梁吊运工作正式开始。
当日14时50分，记者在方型广场看到，100米长的引桥部分已经裸露出泥土的路面，整个桥梁栏杆的拆除工作都已结束。
20时左右，当记者再次赶到现场时，在立交桥的环岛处，一黄一红两台重型吊车已准备就绪。
率先吊运的箱梁是与东西方向桥梁相连的11空桥的三片箱梁，先吊卸此处是为了给转盘的施工提供便利。20时30分，两台吊车的主杆缓缓升起，与此同时，施工人员将钢丝绳紧紧地绑在箱梁两端。“起……起……停……”一工作人员手拿着对讲机指挥操作，两台重型吊车配合默契，20时52分，重达五六十吨的箱梁缓慢地离开了主桥。首片吊起的箱梁对主桥“依依不舍”，个别未焊断的钢筋使它还不能完全与主桥分离，施工人员马上用水焊将连接的部分焊断。10厘米、20厘米……这片被吊起的箱梁离主桥越来越高，然后移到环岛的空场处，缓慢地接近地面，并对齐拖车停靠的方向，缓慢地升至距地面两米高处。然后，长达16米的五轴拖车缓缓地倒车，准确地停在悬着的箱梁下方。21时10分，首片箱梁成功结束了吊运。据了解，这些单体桥梁将被运到于洪区一固定仓库，然后进行统一破碎销毁，以减少因现场破碎所带来的扬尘与空气污染。
南引桥拆除后，东西向的立交桥与此桥交叉处将会出现9米宽左右的豁口。据介绍，今日施工人员将会在此用混凝土与方砖砌一座防撞墙，以防止车辆从桥上坠下，但这些施工都不会对东西车辆的通行造成任何影响。
23时，截至记者发稿前，已有四片箱梁吊离主桥，施工人员称至今早6时将吊走10片。预计5月1日吊运33片箱梁的工作可结束，随后沈阳市政公司还将对支撑桥梁的柱子进行拆除，整体桥梁拆除工作有望提前一天于5月3日正式结束。摄影孙海
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