本报讯记者昨日在采访中了解到，今年“五一”出行机票不再难买，不但没涨价，还打出了“平民”价；铁路除了南京、北京等个别目的地的车票相对“吃紧”外，绝大部分票源宽松；公路更是自动对接铁路，频频增长线补短线。
下午1点，记者来到火车站人民路售票大厅，看到售票窗口前三三两两排着队，除了5月7日开往南京、徐州等方向的车票一时“断货”外，其他线路的车票基本能买到。女售票员
告诉记者，以往这里早已排成长龙。一位准备帮在天津读大学的儿子买票的刘女士称，以前车票紧张只能买高价票，搞得每次买票是一大负担，现在火车票好买了，还有高速公路的豪华汽车，方便多了。
在无锡汽车站记者看到，18只窗口都打开迎客。据负责调度的工作人员称，他们对火车运力达不够的线路进行拾遗补阙，除了开设热点旅游城市长线外，还增加商务和农公短线，现在起每天开往苏北方向的汽车达六七十辆，南京方向的车15分钟就发一班，开往上海的车20分钟左右一班，以确保旅客能按时出行。为了避免购票拥挤，无锡汽车站在市内设有无锡站、汽车西站、中旅、招商城、大学城等6个代售票网点，并开设服务热线，保证旅客可就近及时购到车票。
今年五一“黄金周”机票也绰绰有余，还第一次降低价格。
记者从中旅机票售票处获悉，目前他们每天约售出200多张票，比平时多了五六十张，除了广州机票比较吃紧外，各线机票比较宽松。如深圳、北京的商务线路的机票以前能打7－8折，而现在每天有打5折的机票，像桂林、昆明、厦门等热门旅游线路的航线也能打折。
对此，业内人士表示，越来越多的人不再“赶集”黄金周，尤其是航空游客逐渐分流，要么选择国际长航线，要么自驾车游，还有相当一部分“闲客”，选择黄金周前后出游。黄金周出游方式的变化，给客运业带来了新的思考。（若予王丽娜）
