“黑车”逼得客车路边摆长龙

　　4月28日至29日，雅安市区至周公山温泉方向（雅安至沙坪）客运车辆集体停运，42辆“金杯”客运车停在友谊路上排成长龙阵。据了解，客运车停运原因是因为非法客运车辆太猖獗，导致合法客运车主经营困难。合法客运车主希望政府严厉打击“黑车”，规范客运秩序。经当地有关部门紧急协调，昨日上午10点，该线路客运已恢复正常。

　　合法车主：被“黑车”逼停

　　29日上午记者来到友谊路看到，四十余辆银灰色客运车整齐地摆放在友谊路上，车主三五成群围成一堆，不少运管人员穿梭其间做解释和协调工作。

　　车主宋先生告诉记者：“这段时间我们生意没法做了，被一群跑客运的野车逼得无路可走了，辛辛苦苦跑一天只能挣到100多元，除去80多元上交费用，再除去油钱和磨损费用，剩下的钱吃饭都不够。”另一车主愤愤地说，正规营运车只能定点拉客，而野车就在我们前面流动着招揽生意，其数量比正规营运车还多，那些野车不交任何费用，价格就比我们低，大部分生意都被野车抢走了，我们多次向有关部门反映情况，但过不了两天野车又死灰复燃，这么混乱的营运市场，我们真的没法再开了。

　　乘客抱怨：我们回不了家

　　由于正规营运车停运，非法客运“黑车”也不敢顶风拉客，当日许多乘客滞留，或是转乘价格较高的“摩的”回家。30日上午，记者来到雅沙客运起点站，看见许多旅客在站前焦虑地等候。望鱼乡的陈大叔说，我连续来了三天都没有坐到回家的车，吃住又多花了几十块钱。一位准备去周公山温泉的外地游客坦言，停运会影响到雅安的旅游形象。

　　运管所：打击“黑车”有困难

　　雅安市雨城区运管所曾副所长解释说，雨城区非法客运现象的确存在，但彻底打击“野车”困难重重。首先是取证很困难，当抓住非法客运车辆时，驾驶员拒不承认，同车乘客也不愿意作证。其次是执行难，按《道路运输条例》规定，非法营运车主将受到最低3万元的罚款处罚，但一般非法营运“黑车”都是价值几千元的旧车，他们往往丢下车另起炉灶。还有，运管所只有8名工作人员上路值勤，却要管理5条交通线路，工作任务非常重。但曾副所长表示，运管所打击非法客运的决心从未改变，具体实施计划正在制定中。

　　查处黑车，合法客车恢复营运

　　30日上午7点半，记者跟随雅安市雨城区运管所前去挡查非法营运车辆。在雅沙线，营运“黑车”纷纷躲藏起来，运管所又转至雅（安）观（化）线。在比平时多三倍的稽查力量参与下，一小时内就有3辆非法营运“黑车”被挡获。当得知政府有关部门已经严厉打击“黑车”后，合法营运车业主鼓起了响亮的掌声。他们表示，立即恢复客运，为黄金周旅游提供良好的交通服务。昨日上午10时，雅安至周公山温泉方向全线客车恢复营运。文/图特约通讯员陈开端记者涂劲军