省会每周航班达164架次 呈6虎争食局面

　　本报讯（邓书恒单旭东）记者从石家庄机场了解到，从5月10日起，随着石家庄直飞深圳航班的开通，在石家庄航空市场上，南航黑龙江分公司周航班量将达到52架次，首次超过石家庄机场基地航空公司———东航河北分公司。石家庄航空市场上长期存在的基地航空公司一统天下的局面将被彻底打破，出现两雄争锋、6虎分食的竞争格局。

　　目前，投入石家庄航空市场运营的航空公司分别为东航河北分公司、南航黑龙江分公

司、厦门航空公司、上海航空公司、四川航空公司、海南航空公司等六家企业。今年以来，河北机场管理集团下大气力引进航空公司，通过增加运力、增辟航线航班等措施，取得了可喜成果。已经执行的夏秋季航班计划比刚刚过去的冬春航班季每周净增航班106架次，达到164架次。同时，新增加了哈尔滨、秦皇岛、呼和浩特、杭州、海口等通航城市，恢复了香港、重庆、昆明、温州、深圳、大连、西安、沈阳等城市的航班，并大幅度增加了石家庄至广州、深圳、成都、上海、杭州等城市的航班密度。去年冬春季石家庄至广州每周仅4班，客座率不足50％，如今石穗航线每周9班，客座率高达90％以上。3月份，石家庄机场实现旅客吞吐量31500人次，创出历史新高，4月份，实现旅客吞吐量35000人次，再次刷新刚刚诞生的单月历史最高记录。

　　据了解，石家庄旺盛的航空市场需求，吸引了越来越多的航空公司的目光。目前，厦门航空公司已在石家庄设立了营业部，准备增加厦门至石家庄的航班密度。我国首家民营航空公司———奥凯航空公司也为进入石家庄航空市场积极筹备。