“十一”前沈城公交出租全部油改气

　　改装只需一个半小时 政府新建扩建加气站83个

　　本报讯 记者陈微报道　10月1日前，沈阳市所有的公交车和出租车都将背上气罐改用燃气做燃料。

　　昨日，沈阳市政府发出关于推广使用燃气汽车的通告，这标志着沈阳市机动车“油改

气”工程全面启动。即日起的4个月内，全市将有1507辆公交车和11050辆出租车改“吃油”为“吞气”。加上原有的1000辆公交车和6000辆出租车共7000辆燃油燃气双燃料汽车，改装后的出租车和公交车将有近2万辆。

　　“尽管这2万辆燃气车不足沈阳市现有机动车总量的4%，但如按行驶里程算，这2万辆出租车和公交车排放的尾气量相当于20万辆普通车排放的尾气量。”市环保局总工程师丁宏彦说，“油改气”后沈阳的机动车尾气中的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物等污染物排放量将减少40％。

　　“油改气”后，车主将得到更多实惠。按照1升燃气比1升燃油节省1.2元计算，每辆出租车每天可节省费用25元—30元，每年可节省费用1万元；每辆公交车每天可节省费用40元—45元，每年可节省费用1.5万元。出租车和公交车“油改气”的改装过程也不复杂，每台车辆只需一个半小时左右即可改装完毕。每台车辆改装所需的3500元—4000元改装费将由政府及建设加气站的单位共同承担，而不必由车主承担。

　　《通告》还明确规定，改装后的双燃料汽车和现有燃气汽车必须使用燃气作为燃料，今后凡更新公交车、出租车也应全部为双燃料汽车或单燃料燃气汽车，违反规定的，公安、交通、环保部门不予进行年检或办理相关手续。

　　尽管本次发布的通告中没有将社会车辆纳入改装计划中，但有关部门表示社会车辆陆续进行“油改气”是必然的趋势。此外，政府已考虑将沈城现有的7.5万辆柴油车也改装成燃气车。

　　新闻释疑

　　加燃气是否方便？

　　安装了燃气装置后能不能像在加油站加油一样方便？来自政府的消息称，政府将在正在使用的9个加气站基础上，对49座符合条件的加油站进行改建或扩建为油气合建站，并新建34个加气站。目前，这34个加气站的选址工作已经结束。规划部门在选址过程中充分考虑了站址在全市各区的分配布局，以保证出租车和公交车实际运营的需要。此外，已有沈阳煤气公司等几家大户有意投资建设燃气加气站。

　　燃气价能否上涨？

　　“油改气”后，燃气能否也像成品油一样价格不断上涨？据市发改委负责人介绍，沈阳市现已投入使用的9座加气站每天可提供180立方米车用液化石油气。根据测算，改装后全市出租车和公交车燃气量将达到7万吨，目前东北三省的资源足以满足需求，从而使燃气价格保持稳定。

　　背“气罐”是否安全？

　　若干背着“气罐”的燃气汽车在街上跑是不是很危险？对此，环保部门表示，燃气汽车上安装的气罐经过严格的安全检验，即使是从60米的高空坠落也不会有危险，司机可以放心使用。另据交通部门统计，燃气汽车自1996年在沈阳使用以来，迄今为止还没有发生过一起因燃气设备造成的事故。