客轮压沉小木船事发长寿木船上一人失踪(组图) | ||||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年05月10日03:43 重庆晚报 | ||||||||||||
湖面上,一张大鱼网圈了近百平方米水面,搜救人员驾着两只小渔船在事故周边水域用渔具轮番搜找。下午6时,工作了一整天的陈奉宇等搜救人员精疲力竭走上岸。他摇头表示:“除了沉船扯挂鱼网外,始终未发现落水者。明天再来。”据他称,事故处水深约7米,鱼网受沉船干扰,无法捞到落水者。 闻听此言,岸上响起一片哭声。“妈呀,我们来迟了——”儿媳妇陈灵泪水外涌,嚎啕大哭。看到妈妈伤心落泪,她怀中一岁零三个月大的女儿也扁着嘴巴直叫“奶奶”。场面令人心酸。 陈灵说,公婆今年48岁,在家务农。事前全家所有晚辈都在重庆打工,下午才闻讯赶回来。事故:客船从木船上压过 刘百年家住在大洪湖对岸垭口村。他昨日一天没吃饭,站在岸边不停发抖。据他称,万顺镇昨日赶集,他和妻子拉稻谷去卖。他们将150公斤稻谷装上自家小木船,合力向万顺镇方向划去。船至大坟坝码头附近水域,一艘客船从后面开过来。他们来不及躲避,客船已将小木船压到了舱底,沉没。凭着几分水性,他伸手拼命抓住客船栏杆,船上乘客将他救起。妻子在水面挣扎,乘客李祥珍伸手去拉,未抓住。她扑腾几下后沉了下去。客船下完人后返航前往搜救,此时湖面已恢复平静。 “出门时,她连早饭都没吃……”一行浊泪从刘百年眼角滚落。 客船上的目击者罗义良等称,当时见情况不妙,驾船人进行了急刹,但哪能刹住?大家眼睁睁看着小木船被压下去。说法:当事双方都有责任 事故发生后,万顺镇政府、派出所、长寿区地方海事处、区安监局等相继赶往现场,组织人员搜救,调查事故原因。 据海事处副处长、事故现场调查负责人刘清华称,刘百年的人力船是生产自用船,可用于拉肥料等,但按《内河安全管理条例》规定,不能载人,不能进入航道。该船事发时超出了生产水域,且载有人,存在违规。 据乘客称,发生事故时,“顺发6号”船不是船舶所有者及驾驶员凡广烈在驾驶,而是交由一名叫罗兵(音)的人在驾驶。此人不具备驾驶资格。刘副处长也表示,凡广烈目前已被警方控制,正在接受调查;当时的驾船人下落不明,海事部门和派出所都在寻找。如查证属实,两人都将受到重处。(王先生报料,酬谢70元)新闻链接大洪湖上小船争流 当地村民称,大洪湖对岸的垭口村住有几千人,没公路,村民到镇上办事、赶集全靠船。部分码头没有渡船,村民出行不便,许多人一直依赖自家小木船出行,极不安全。 万顺镇分管安全工作的副镇长陶治国很无奈,取缔小木船的文件镇上出了不少,也宣传过多次。但村民表示,除非政府修大桥,否则他们不答应。因大坟坝码头是交通要道,村民经常出入,进出一次花两元钱,部分村民感到压力不小。“修大桥需几百万元,政府根本没这个财力。事后只有再宣传、再整治。”能产生多大效果,他心里无底。 昨日,大洪湖上仍有小木船出没。 记者 冉启虎/文 周舸/图 网络编辑:甘健
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