春日微风拂面，在松花江下游大顶子山水利枢纽工程施工现场，1000余名工人在拦江建坝。为保障大坝建设顺利，在松花江江面上，省航道局疏浚大队的龙竣08号挖泥船，在紧张地工作着。清掏大坝两侧江堤的淤积泥沙、疏通江道、加固坝基。
刘承斌是这条挖泥船上的航道工，他和船上其他20名航道工共同生活工作在这条缴吸式挖泥船上。他们的身影在黑龙江、松花江、嫩江等3000多公里水域的江段上,几乎都曾出现过。去年这条挖泥船开到松花江大顶子山水利枢纽工程现场疏通河道。接受记者采访时，脸晒得黝黑、身穿救生衣的刘承斌正在检查着每一条排泥管，确保无渗漏。他说，今年的工作很紧张，任务量大，施工作业24小时不间断，每小时挖沙500立方米。去年已挖沙73万立方米，今年还要增加挖沙土方量，确保主航道封闭后副航道的航运畅通，保障大坝工程进展顺利。作为航道工每年都要在船上工作生活很长时间，他最长时间在船上工作过4个多月，生活枯燥，工作紧张，通讯只有对讲机。刚开始时不很适应，但慢慢习惯了，每周和同事们坐船靠岸去一趟市场采购吃穿用是最开心的事。现在船上有了电视、乒乓球、健身器，业余生活丰富了很多。
伴随着机器的轰鸣声，21名航道工又开始了护江挖沙工作，他们说，要以高质量的工作成绩配合大顶子山水利枢纽工程的顺利进行。技术性施工作业更要认真细致。航道工和他们的挖泥船。操作现代化大船。
（黑龙江日报）
作者：杜怀宇 摄影报道
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