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五月,南京车市现百态


http://www.sina.com.cn 2005年05月12日14:54 扬子晚报

  去年5月底车市骤然冷却,让车商至今心有余悸,今年5月车市是否也是一个拐点,近日记者探访城北和城南汽车街发现,南京车市情况没法一言以蔽之,呈现出百态:旺势与冷淡,平稳与鲜亮并存。

  车源紧缺

  车型紧缺已经成为今年车市的最大特点,无论是热销还是滞销车型,都在不同程度上出现缺货的状况。

  特别是一些刚上市的新车,因为产量有限几乎都不可能提到现车。记者获悉,4月19日上市的颐达现在预定最起码要等一个月,长安铃木雨燕到目前还没见到样车,预计正式开卖也会呈现紧缺现象。在南京长江丰田,记者看到,除了几辆展车,已经没有什么现车可供应。该公司负责人告诉记者,丰田车系除了特锐和陆地巡洋舰有现货外,其他车型要想提车都要等20—30天。.

  冷热兼备

  记者在这几天的采访中发现,关于五月车市的评述有好几种:平淡、平稳、不错……在采访中,多位汽车老总表示,今年的行情真有些让人摸不着头脑了,“车市的脾气是越来越难捉摸”!

  一方面,有些品牌的销量,不仅低于自己的期望值,也远远低于去年同期。往年一般在“五一”之后才现出的“淡势”,出人意料的在“五一”期间就显现出来。另一方面,有些车型却呈现出一派欣欣向荣的景象,马自达6南京金泰天创销售经理表示,5月份以来,销量一直呈现上扬之势,每天至少能走12台车。在东联,从去年年底就一直没有出现冷淡的现象,昨天一天,该店就开票7辆新车。然而,记者了解到,更多品牌呈现出比较平稳的状态,没有什么起伏。

  新车是亮点

  在所有车中,刚刚上市的新车成为最大的亮点。在朗驰苏奥展厅,这些天人气比较旺,咨询电话也比较多。该店销售经理介绍,这些天销量还可以。对于即将到来的淡季,苏奥显得比较乐观,因为,6月中旬,新奥迪A6L就将正式销售,据悉,这款车非常具有竞争力,而且现在苏奥手头已经握有几十张定单。日产文华今年的销量远远超过了去年同期,这都得益于颐达的新车效应和天籁的持续发力。江苏文华销售负责人告诉记者,从4月19日正式开卖到现在,20多辆颐达已经全部提走,现车供应只能等到一个月后。郭鸿 于燕 曹志娟


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