随着长沙对外开放的进一步深入，将有越来越多的国际航班从长沙“飞”向世界各地。余志雄 摄
本报讯“在加大长沙与全国各主要城市机场航线的网络建设、实现重点城市航班公交化的同时，我们还将大力发展国际航线，使长沙成为我国连接韩、日和东南亚等地的重要空中桥梁之一！”黄花机场有关负责人昨日向记者透露，一座长沙连接汉城、吉隆坡、曼谷、日本、澳洲等地的“空中立交桥”将在未来5年变成现实，其中，黄花机场申请开通济南—长沙—吉隆坡定期国际航班的计划已经得到民航总局批准。
经济发展迅猛的长沙正以海纳百川的气魄，成为一座活力四射的开放型城市。长沙目前与10多个国外城市结为友好城市，与近150个国家和地区结成了贸易伙伴。在长的外资企业达到700余家，在长沙外资企业的工作人员已达1000余人。世界500强企业中有50多家来长沙投资或设立办事机构，韩国的LG、日本的平和堂、美国的沃尔玛、德国的西门子、瑞典的伊莱克斯等在长沙快速发展。仅2004年我省经广州、香港、深圳、南宁等其他城市中转前往东南亚的各类客流在30000人左右。目前仅在湖南投资的韩商企业将近40家，在长沙工作的韩国客商已超过武汉。马来西亚是湖南省重要的入境旅游市场，2003年湖南省仅马来西亚游客共接待了12600余人次。同时，马来西亚也是湖南省主要的出境旅游目的地，每年湖南省有1万多人到马来西亚旅游观光。
尽管交往极其频繁，但长沙尚未有一条定期的国际航线，旅客出国大多通过香港转机。今年“五一”期间，新开通的长春—长沙—香港的航线客源丰富，上座率达到80%以上。目前，长沙飞香港的航班每周达到10班，每年往返的旅客超过6万，其中相当一部分旅客是从香港转机飞赴其他国家或地区。开辟国际航线、架起对外更直接的桥梁，对日益走向世界的长沙来说显得尤为重要。长沙黄花机场有关负责人透露，在未来5年，长沙航线将延伸至汉城、吉隆坡、曼谷、日本、澳洲等地，通过优化航线结构和航班时刻，使长沙成为我国连接韩、日和东南亚等地的重要空中桥梁之一。据悉，由南航执行的长沙至吉隆坡国际包机航班“五一”前夕已开始首航，而黄花机场申请开通济南—长沙—吉隆坡定期国际航班的计划也已经得到民航总局的批准，如果顺利的话，该航线有望成为长沙的第一条定期国际航线。
作者：姚毅 帅开欣
（来源：长沙晚报）
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