本报讯“我们的头等舱座位是60万元，公务舱座位是40万，每个座位都相当于一辆豪华汽车的价钱。”近日，中国航空集团公司总经理、国航股份董事长李家祥表示，国航斥资6.88亿元，重金打造头等舱和公务舱的大手笔已全面启动。
据介绍，此次重金改造的是波音747-400全客、波音747-400COMB1和空客A340-300等15家宽体远程飞机的头等舱、公务舱硬件和软件服务设施。为使旅客有私密舒适的个人空间，
头等舱的座椅采用独立包间式设计，座椅可伸展成180度形成一张长1.9米，宽0.7米的空中睡床。
同时，每位旅客座椅前都安装了10.4英寸液晶显示器，并有定期更新的60部DVD影片、98盘CD音乐供旅客选择，机上的8种游戏可实现舱内联机，相熟的朋友还可机上联网打麻将。机上的动态灯光系统还可模拟日出、日落、夕阳、黎明等百种不同场景。另外，头等舱和公务舱每个座椅都安装了多制式电源插座，提供110V-50HZ交流电源，支持多达145个国家的电源插头。
国航市场营销部副总经理张春枝告诉记者，改造远程宽体飞机后，国航将招募外籍空乘在这些飞机上服务。今年七月以前将完成两架747-400全客机和一架A340飞机的“两舱”改造工作。全部15架飞机改装将在2006年完成。改造后的宽体客机将陆续投放到北京至纽约及欧洲等国际航线运营。
目前，改造后的B2445客机已在北京至广州、上海、深圳等国内航线上试运营。“目前试运营阶段，不会对头等舱和公务舱的价格进行调整。”中国航空集团公司总经理、国航股份董事长李家祥告诉记者。
作者：杨青
