公交车闹市掉陷阱 有关人员推测施工挖损埋隐患 | ||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年05月15日12:06 云南日报 | ||||||||||
车体突然往下掉了半米 记者在现场看到,公交车压碎混凝土盖板后,左前轮的一半已卡在坑里,车轮下还压有4根白色的塑料管,据说那是为铺设导线而预留的。车轮的正下方,就是五六米深的排污管道,还可以听见下面水流的声音。 “第一次!以前,我们车队没有任何人碰到这样的情况。”司机钟师傅说道。 据钟师傅回忆,当时车速很慢,像往常一样从施工后铺好的一条槽上开过,没想到却掉进了坑里。在掉进坑里的瞬间,他觉得车体突然往下掉了约半米,车上乘客都叫了起来。随后,他马上询问车内40多名乘客是否有人受伤,在得到无人受伤的答案后,他将乘客安全转移到了后来的2路公交车上。 混凝土盖板被刨出深沟 在现场,几块约1米宽的混凝土盖板搭在排污管道的上方,公交车正是压碎了其中的一块后下陷的。为了埋设塑料管,这些厚约40厘米的混凝土盖板被人刨开了约15厘米深。 “可能是混凝土盖板被挖损后,造成了公交车的下陷。”昆明市盘龙区道路桥梁管理处路政管理所一位姓李的工作人员推测。他表示,施工单位在开挖道路前,并没有给他们打过招呼。 几位“昆明新巴”的工作人员在现场计划了施救方案后,开始用千斤顶等工具展开施救。在现场组织施救的一位“昆明新巴”负责人说,先采取拖拉的方式进行施救,如果不行,还要调来吊车才行。他同时表示,如果这次事件造成了车辆的损伤,公司将保留对施工方的诉讼权利。 记者离开时,施救工作仍在继续。 雷 鸣 杨 茹 摄影报道(春城晚报)
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