破解路牌变“矮”之谜 | ||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年05月16日10:41 温州都市报 | ||||||||
路面翻修逐年抬高 本报讯路面由于道路改造抬高了,可是原本安置在路边的路牌却因为没有及时调整而变“矮”。昨天,记者随同市行政执法局五马中队对其辖区内的路牌进行检查发现,许多路牌除破损外,其“身高”都比标准高度有不同程度的下降,给来往行人和附近居民带来相当大的不便。 记者近日在市区解放街与望江路交叉的人行道拐角处看到,此处路牌上面的牌子已经
记者随后又走访了许多处路牌的设立点,除新设的路牌外,都或多或少地存在下降的情况,一般路牌下端与地面的距离仅为1.90米左右,即下降了10厘米,个别地段甚至下降了三四十厘米。 据市地名办有关负责人介绍,在2000年7月按照有关法律规定对市区路牌进行了统一制作设置,市区街巷一般都有2个路牌,有的是单杆式,有的是基座式,绿色的路牌表示南北走向,蓝色的路牌表示东西走向,路牌高度一般在2米左右,当时共花费了100多万元。对于路牌身高不够的问题,该负责人称,由于近几年来,市区许多道路都进行了改造或翻修,地面抬高了,地名办却没有得到相关消息,因此未能及时对路牌高度进行调整,从而造成“水涨船不高”的情况,近期内他们将对路牌进行相应调整修复。 路牌是城市指南,标准规范的路牌也是城市文明的一种体现。目前,市行政执法局鹿城一分局已对辖区内的所有路牌进行了调查摸底,并将与相关部门联系,使路牌得到及时维护,改变“矮”路牌的现状,希望市民如发现有损坏路牌的行为及时向行政执法部门举报,发现破损的路牌请及时向市地名办反映。本报记者徐越通讯员 夏海涌 吴征鹏 | ||||||||