“土方子”要治城区塞车(图) | ||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年05月17日09:33 中国宁波网 | ||||||||||
半年绘就路线图 王耀春早在半年前就开始绘制行车路线图,因为没有相关的绘图知识,遇到过不少困难。“那些日子里,我每天回家后,几乎什么事都不干,就埋头修改我的路线图,画完草图后,第二天还要去实地验证。”回想这半年来的绘图经历,王耀春有一种苦尽甘来的兴奋,“现在图终于绘成了,我发现现行的许多交通临时管制措施,很多地方都跟我的路线图不谋而合。” 专给塞车开“药方” 王耀春介绍,路线图核心思想就是分流市区各桥梁的车流量,尽量开发利用小街巷,减少主要道路车流压力,减少直行车道排长队现象。这几天因江厦桥维修,市区实行临时交通管制,解放桥单向通行、灵桥单双号分行。“这正是我路线图中着重建议的,我希望江厦桥恢复通车后,解放桥与灵桥的管制措施能继续保留。”王耀春说,目前这两条管制措施实行后,市区车辆通行速度有所提高。以前,他从南站接客到汽车北站,一趟最少需要20分钟,而现在因为解放桥单向通行,最多只要10分钟。“而且,单向通行并不会给司机带来很多麻烦,车辆绕行永丰桥也就多行驶了2000米,这对司机来说根本不是问题。另外,灵桥本身都快成文物了,给它减减负,对延长它的使用寿命也有好处。” 王耀春的路线图还开了一系列“土方子”。他举例说,第一医院门口总是有塞车现象,一个原因就是这么多车都只走柳汀街和镇明路。如果分流社会车辆走广济街、县学街等小路,情况就会好转。当然,目前这些想法还都藏在王耀春的路线图中,他说,将尽快向有关部门建议,希望自己的“土方子”能对畅通市区交通起到积极的作用。
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