旧习惯冷落了新通道

　　竹笆市地下通道和大雁塔北广场地下通道新近放行，这原本是为了供行人安全过马路，缓解这两处繁华路段的交通状况。可是记者昨天采访时发现，由地下通道过街的行人寥寥无几，人车抢道状况依旧。许多市民宁愿左躲右闪躲避来往车辆，也非要横穿马路。

　　西大街地下通道行人稀

　　天气放晴后，昨天上午的西大街格外漂亮，16日刚刚开通的竹笆市地下通道上的新玻璃篷也显得更加光洁明亮，然而如此漂亮的市政设施还是无法吸引所有的行人。上午11时许，记者在竹笆市口看到，刚刚开通的地下通道虽然看上去格外的透明漂亮，但却只有几个人偶尔穿行。许多市民过马路时，还是直接从上面横穿，在马路中间走走停停躲避过往的车辆。即便明知道这样做不安全，可他们也不愿多费几步脚力走地下通道。在约半个小时的时间内，记者粗略计算了一下，从地下通道通行的行人不足20人，而横穿马路的行人则超过100人。

　　大雁塔自动扶梯少人坐

　　中午12时，在大雁塔北广场地下通道内记者看到，尽管入口处设有自动扶梯，可宽敞明亮的通道内并没有多少人通行。而此时来往于广场北侧丁字路口的行人却熙熙攘攘，短短3分钟时间里，就有80多人从路口东西两侧的斑马线过马路，这里的交通协管员不得不在过往车辆较多时，在人行路口拉起绳子拦住行人维持交通。一位协管员告诉记者，地下通道放行后，过街横穿马路的现象并没有得到根本改观。

　　市民横穿马路只图省事

　　记者随机拦住了十几位横穿马路的市民进行了采访，当记者问他们为何不选择走地下通道时，除了一少部分人表示不知道地下通道开通，可以通行外，大部分人都表示，走地下通道绕路，横穿马路能快一点。还有人是看着别人过他也跟着过。

　　当记者问他们知不知道横穿马路不安全而且影响交通时，多数人都回答知道，但却说横穿马路已成习惯，对走地下通道过马路有时还不习惯。一位女士有点不好意思地说，“我也知道走地下通道安全，但一走到路上就不由自主地要横穿马路。”有些人却还反驳记者，“我每天都横穿马路怎么什么事也没有？”

　　建议隔离马路加强宣传

　　从采访中可以看出，除了习惯使然外，多数市民横穿马路的原因还是交通安全意识淡薄，或者明知故犯，随大流走，对交通法规熟视无睹。此外，管理部门的宣传也不到位。

　　如何才能使市民都能自觉地走地下通道过马路呢？一些市民建议，可以像钟楼盘道那样把人行道与车行道完全隔离开，这样市民就只能经地下通道过街，使地下通道真正起到作用。与此同时，管理部门也应该加强宣传，使地下通道开通的消息让大家都知道。记者杨小明魏敏雷宁