12筑路工人被困塌方隧道　500余人生死大营救

　　17日晚10时30分许，贵昆铁路沾益至昆明段增建二线站前工程面店三号隧道井口ＤＫ490＋010处传来了“轰隆隆”一阵巨响，隧道突然发生坍塌，正在隧道内施工的12名筑路工人被困。筑路工人的生死安危牵动了领导和当地群众的心。当晚11时20分许，一阵急促的消防警笛声划破了曲靖城寂静的夜空，一场生死大营救迅速拉开了序幕。

　　现场 隧道内还在掉石块

　　昨日上午10时40分，记者赶到时，现场已拉上了警戒绳，几十辆救援车辆依次停靠在隧道外的平地上，救援专用的各种设备隆隆作响，救援人员们正在匆匆忙忙地奔走。走进隧道，发现越往里走空气就越稀薄，感觉胸闷、头晕，呼吸也愈加不舒畅。

　　走到距隧道口约500米处后，只见隧道已经被许多坍塌的巨石阻断，一些石块重达数十吨，被压断的钢筋从隧道顶棚上伸了出来，一个巨大的通风布筒正在向里送气，两根钢管被埋在石块下。据现场救援人员介绍，直径约15厘米粗的一根是通风用的，直径约5厘米粗的一根是水管。隧道的棚顶上仍有一条长约10米的裂缝，存在安全隐患。记者注意到，隧道内还不时有石块掉落。

　　负责现场抢救的施工人员介绍说，塌方发生在当晚10时30分许，发生坍塌的隧道长约40米，12名正在隧道内作业的筑路工人被坍塌的巨石阻断了退路，12人中，有11名来自湖北石堰。

　　现场一名工人说，被困人员于事发当天下午6时吃过晚饭，随后进入隧道内掘进（一种施工方式）。另外的几名工人说，事发当时，他们5人也正离开坍塌段隧道，刚走出10多分钟，隧道内便发生了坍塌。

　　据了解，隧道长1640米，围岩级别均为Ⅳ、Ⅴ级，为全标段的控制工程，去年5月1日开工，预计今年8月31日竣工。

　　问候 通风管传递好消息

　　昨日凌晨5时35分，一个值得庆幸的消息传来。现场救援人员通过原施工通风管，与被困人员取得了联系。昨日下午6时许，铁道部副部长卢东福和省委副书记、常务副省长秦光荣一行驱车赶到距洞口500米左右的隧道里，正是凭借这根通风管向被困人员表达了问候之情。“听到了吗？我是铁道部副部长，部、省、市领导都来问候你们了……”卢东福低头对着管口大声喊话。他还对被困人员说：“我们正在组织现场抢险，你们要多休息，少活动，尽量节省体能，党和政府一定会尽一切力量将你们救出来。”

　　“请领导放心，我们一定会按领导说的去做！”听完了卢东福副部长的话，被困人员从通风管里回应。

　　据了解，昨日中午11时30分，曲靖市委书记米东生也通过通风管与被困人员进行了通话。随后才知道被困的12名兄弟安好的消息。

　　绝招 水管输送流质食品

　　昨天中午11时40分，米东生在隧道内接受了本报记者的采访。他说，12个人在里面已被困10多小时，情况非常危险。现在抢救方案多种方式齐头并进，首先主要是保证通风、保证氧气，并通过水管把牛奶送进去，让12人得到食品救助。从该隧道另一端掘进，打新的通风口，争取早一点救出被困人员。目前曲靖市委、市政府正在竭尽全力组织抢救，调集的150名民兵、20多名武警、5辆消防车、6辆救护车已全部到位。现场救援工作正在紧张进行，要不惜一切代价、竭尽全力把里面的12名弟兄抢救出来。

　　据云南省地质勘测设计院院长李鸿芳介绍，从隧道的出口打孔的机器已经有一台在进行安装，马上可以投入使用。但由于该设备没有昆明的先进，为此，他们同时从地勘设计院启运另外一套设备，预计将于昨晚10时许到达现场，该台机器投入使用后，8小时左右就能打通直径16厘米粗的通风孔，通过该通风孔可以给被困人员输送氧气、水、牛奶和米汤等食品和对讲机。

　　昨日下午4时，记者在现场看到了刚从隧道入口走出的曲靖市委副书记、常务副市长赵建华，据他的随行人员介绍，救援人员已经给被困的工人输送了300多公斤牛奶，洞内的人员随后从通风管道传来消息，他们已用安全帽接到了牛奶。

　　胡廷跃 周晓晖 滕仕矿 李春(春城晚报)