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三车连轧一人谁是第一车?(图)


http://www.sina.com.cn 2005年05月20日08:23 沈阳晚报
三车连轧一人谁是第一车?(图)
  上班路上,一男子被撞倒在地。大雾中,两辆轿车随后又碾过男子的身体。事发后,只有两名肇事司机投案。是谁第一个开车轧人的?几个月过后,死者家属还未找到第一目击证人。为替死去的丈夫讨还公道,妻子将两名司机告上法庭,索赔50余万元的各项损失。5月19日,此案在沈阳高新区法院开庭审理。

  新闻回放:三车同轧一人

  2004年12月27日清晨,沈阳大雾弥漫。浑河桥北桥头处,一名男子在上班途中被车撞倒,男子当场死亡,肇事司机逃逸。死者商登昌是距事发现场仅几十米的加油站的职工。经交警现场勘查,除了发现有残留的血迹、尸体外,还有3种车辆的散落物,一种红色油漆,一种白色油漆,还有一种银灰色的油漆。交警确定,这是一起多车肇事造成的重大交通事故。

  报案投案俩司机否认先撞人

  报案的先是一辆白色夏利车司机。报案司机杨某回忆,早6时20分,他的车开到浑河桥北桥头时,隐约看见前方路面上有黑色物体,因为雾大、路灯不亮,没看清楚是什么东西时,车就开了过去。车轧过去以后,才知道是人。除了报案的这辆白色夏利车,警方在事故现场还发现有红色、银灰色车辆的散落物。交警们由此推断,报案的夏利车并不是第一肇事车辆。

  车祸发生6个多小时后,一辆银灰色捷达出租车司机前来投案,承认自己在行驶中,可能从一个人的身上轧过。投案自首的捷达车车主郭某说,他的车经过浑南大街时,街上没有路灯,当时他发现一个物体,车颠簸了一下就过去了。后来,他和乘客下车看了一眼,发现保险杠掉了,当时没考虑太多,就急忙送车上的乘客上机场了。

  为追真凶家人举牌寻铁证

  事发后,有目击证人提供当时所见的情形:“6时20分许,由北向南驶来一辆红色出租车,车速很快。撞人后,车停了约几秒钟后又开车,没见司机,车向右打轮朝南开走了。”车祸发生次日,死者商登昌生前单位向交警提供一份监控录像。录像中,清楚地记录着惨剧的发生时间为2004年12月27日6时19分30秒。画面上,一辆高速行驶的小车,突然放慢速度,像是紧急刹车把人撞倒了。随后,车停了下来,但没有人下车。车在原地停留6秒钟后,司机驾车逃逸。

  虽然有了这份录像,但因当时路上没有路灯,最先肇事逃逸车辆的车型、车牌号并不清楚。为了早日破案,商家决定重金寻找目击证人。从今年1月5日起,商家连续十几天在事发地举牌等待,寻找第一目击证人。

  状告俩司机家属索赔50万

  商登昌死后,妻子邵玉波每天都是以泪洗面,她不忍将这个事实告诉80岁的母亲和13岁的女儿。3月22日,邵玉波一纸诉状将司机杨某、郭某起诉到沈阳高新区人民法院,要求二被告共同承担连带责任和精神损害赔偿金50.7万元。

  5月19日,此案在法院如期开庭审理。邵玉波和商家的许多亲属都早早来到法庭。被告杨某辩称,事发时雾很大、路灯不亮。车开过时,根本没看清车前是什么东西。被告郭某则提出:“自己当时之所以没报案,一是因为赶着上机场,二是确实没想到轧到的是人。但当我从机场回来时,看见交警正在处理现场。为了确认是否肇事,我才选择了投案自首。”郭某认为,人肯定不是他撞的,因为车当时只是颠簸了一下,如果要是撞了人的话,挡风玻璃都会碎。

  法庭上,原告邵玉波的情绪非常激动,她认为是二被告陆续驾车碾丈夫,导致丈夫尸体碎成多块,家人为寻丈夫碎尸及找寻第一目击证人,支付了大量费用。整个庭审中,双方争议的焦点是二被告开车碾轧商登昌时,对方到底死没死?杨某、郭某认为被害人死在他们肇事前,邵玉波却坚持丈夫被二被告连续开车轧过后,导致伤势加重,最终引发死亡的。休庭后,法庭未作当庭宣判。

  本报记者王野郊摄影王晓辉记者电话:13304032978

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