超载车压瘫凉亭路 人大代表昨前往视察呼吁先修路

　　昨日，昆明市人大常委会组织部分全国、省、市人大代表对昆明市凉亭片区进行视察，针对视察中发现的突出问题，代表们呼吁要先解决燃眉之急，铺平金马路下段，并给凉亭片区重新定位，形成整治合力。

　　现象 设施破旧路面坏

　　昨早，50多位全国、省、市人大代表以及省市相关单位领导一行从金马路上段开始视察，代表们沿金马路步行至昆明市粮食转运站，沿途看到的是凸凹不平并积水的路面，路边乱搭乱建、污物成堆的现象也较突出。

　　昆明市官渡区副区长柳伟告诉记者，凉亭片区常住人口3万余人，聚集了全省燃料、石油、化工、粮食等23家有铁路专用线的单位，并以此为主导，集中了以仓储、中转、运输、装卸、搬运为主的大型物流企业50余家。是我省物资的重要集散地，对外物资交流的东大门。据他介绍，该片区铁路、公路纵横交错，人员混杂，基础设施破旧落后。这里的很多道路大多建于上世纪60年代，每天进出这里的车辆高达6000多辆次，80％为运输物资的大型货车，多数车辆超载严重。

　　据了解，全长近4公里的金马路被凉亭中路分为上下两半段，上半段1．9公里，在投入约9600万元整修后，已于去年4月投入使用，而下半段凹凸不平的1．8公里还在承受着每天约6000辆车子的考验。

　　治理 找准定位先修路

　　许多人大代表认为，为凉亭一带总是与污水遍地、道路拥堵联系在一起。这里地处昆明东大门，承载着全省大部分物资中转，对全省的社会经济发展都有极为重要的作用，这样的“旱码头”地位如何能够小觑。

　　全国人大代表者培仙告诉记者，虽然她是第一次来这里，但看到和听到那么多的问题，感到非常忧虑。

　　省人大代表代俊峰在视察完后认为，凉亭在我省占据着重要的位置，很多突出问题多年来却无法解决，问题的关键落实到属地管理这个根本点上。代俊峰说，现在要先解决燃眉之急，就是先把金马路下段修好，使之真正成为连接东三环的枢纽。

　　省人大代表孙卫红、毛明、丁光勤等也同时开出“处方”：凉亭地区得找准定位，如果要建立“物流中心”就得有所取舍，别让修好的路又坏在重车的车轮下。

　　省市相关部门的领导也当场表态，将从全局考虑凉亭的布局和规划，形成合力彻底整治凉亭，并先拨出专款把金马路下段修好。

　　张雅棋（春城晚报）