湖南省路桥公司又立新功 建成南京第三长江大桥

　　本报5月22日讯（记者 陶小爱通讯员张勇）今天，在波涛滚滚的长江上，南京三桥最后一节长6米、重达110吨的钢箱梁嵌进了钢桥面。至此，国内第一座钢塔斜拉桥，世界第一座弧线型钢塔斜拉桥合龙。

　　南京三桥位于南京长江大桥上游约19公里处，是上海至成都国道主干线的重要部分。担任主桥施工的湖南省路桥公司于2003年8月进场施工，面对弧线型钢塔斜拉桥为世界首创

，尚无借鉴经验的难关，大胆创新，他们打破传统围堰作法，采用漂浮套箱，解决了洪水季节水下施工受潮汐影响的难题。桥索塔高215米，相当于两座金陵饭店的高度，两个720米半径的圆弧相交净差不到一根发丝。路桥湘军自上世纪90年代挑战长江，他们承建的铜陵长江大桥曾获鲁班奖，承建的南京长江大桥获中国工程质量金奖。