免客附费后有限制 江城的士遭遇出城难题

　　荆楚网楚天金报记者 戴辉

　　免收出租车的客运附加费，本是为出租车司机减负的一件好事，但记者昨日了解到，目前的士司机退费并不踊跃。

　　近日，武汉市宣布停止对出租车收取运输管理费和客运附加费，从今年1月开始执行。

其中出租车的客运附加费（简称客附费）为80元/月/台，武汉市公路规费征收处已制定了退费方案：从1月份开始，已缴纳的客附费可以免收，退费方式是从司机每月缴纳的养路费中冲抵客附费。

　　记者昨日在采访中了解到，不少出租车司机反映，免收客附费后，却限制了营运范围（不能出武汉城区）。围绕是否该享受这一优惠，许多司机陷入两难。

　　昨日在汉口永清街，正在等客的出租车司机老张对记者说，原来接活很自由，随时可以去孝感、咸宁等地，但现在如享受了优惠，遇到“长趟子”只好婉拒，所以他没有去办理退费手续。

　　武汉现有出租车1.2万多辆。司机老王计算，目前，每台车一年缴纳960元客附费，办理退费手续后，如果拉客出了武汉市，被查到会处以数万元的罚款，还是不划算。

　　武汉市公路规费征收处有关负责人坦言，目前出租车司机退费并不踊跃。该负责人说，划定营运范围，是根据有关规定，省交通厅专门召开协调会，多次研究退费的方案，是否退费，完全是司机自愿，目前正在制定一个具体范围，以方便出租车司机出行，掌握是否该购买客附费。