“亿阳”27.2亿入主深航

　　宗和本报记者周围

　　23日下午3时，“深圳航空有限责任公司65%股权专场拍卖会”在深圳举行。拍卖师以人民币18亿元为起叫底价，由低至高叫价，竞买人积极应叫，经过93次叫价，仅仅20分钟后，198号牌持有者以人民币27.2亿元成功受让，成为深圳航空新的“主人”。

　　据悉，这是我国民航业最大一宗通过公开拍卖成交的产权交易。198号买主的身份是两家民营企业深圳市汇润投资有限公司和来自哈尔滨的亿阳集团。而据广州日报得到的最新消息称，深圳汇润刚刚通过中国高科技产权交易所转到亿阳集团名下，也就是说，亿阳才是深航这次拍卖的真正大买家。业内人士称，拍卖成功标志着我国资本最雄厚的民营航空公司诞生。

　　记者随即采访了亿阳集团有关人士，该人士表示，确有亿阳集团通过拍卖收购深航股权一事，但目前相关细节尚不便透露。深航争夺战

　　据介绍，深圳航空有限责任公司是一家由广东广控(集团)公司、中国国际航空股份有限公司、深圳全程物流有限责任公司、深圳鼎协实业有限公司、深圳众甫地有限公司五家企业共同投资经营的股份制航空运输企业，主要经营航空客、货、邮运输业务。

　　根据最新资料，该公司登记在册的员工有4000多名，拥有27架波音737系列客机，经营国内航线80多条。公司10年来连续赢利，2003年和2004年的利润分别为3亿多元和2亿元。

　　据了解，从2000年开始，深航步入了大发展时期，与国内的民航巨头南航形成了正面竞争态势，随即，深航开飞了多条广州始发、原来由南航独飞的国内航线，并在这些航线上直接使用价格手段与南航拼抢客源，曾引发了郑州航线、长沙航线、东北航线的价格“风暴”。此前曾传言，有20多家公司对此次拍卖感兴趣，包括国航、南航、海航、国泰航空、港龙航空等航空公司，花旗银行、美国国际集团等外资企业，以及民营企业北京当代集团。受追捧的主要原因是“深航在国内航空公司中属于非常优质的资产”，净资产约为15亿元，已连续10年保持赢利；一旦竞拍成功，胜出者将控股深航。

　　据了解，此次拍卖的65％的股份全部来自其控股股东广东广控（集团）公司，该公司是广东发展银行旗下的投资型子公司。其余四家大股东分别是中国国际航空股份有限公司（国航）、深圳全程物流有限责任公司、深圳鼎协实业有限公司、深圳众甫地有限公司。国内民航市场将生巨变

　　由于此前就风传有财大气粗的民营企业欲坐中国最大民营航空公司的头把交椅，这次拍卖引起了更为广泛的关注。深圳市产权交易中心一现场负责人称，今年初，国务院发布了《关于鼓励支持和引导个体私营等非公有制经济发展的若干意见》，文件允许非公有资本进入垄断行业和领域，此次拍卖可谓该文件出台后，中国民航业最大宗的产权交易。

　　民营企业成为深航第一大股东的消息震动了整个民航业，业内专家指出，深航至此将正式摆脱地方航空公司的头衔，深航的经营将更加灵活，将直接对南航造成正面威胁，并间接冲击国航以及东航等几大国有航空公司。

　　一位业内人士表示，亿阳集团进军民航业，国内民航业都将受到巨大冲击。亿阳“起飞”

　　据亿阳集团网站提供的资料显示，亿阳是从一个民办研究所发展成为以电信、交通、能源和投资四大产业为主导的高科技产业集团，旗下公司包括亿阳信通股份、亿阳交通、亿阳能通。

　　据有关媒体报道，位于吉林油田的亿阳能通石油公司，拥有50万吨原油产能，形成了完备的油田生产、管理、销售体系，而且亿阳能通的触角已深入到大庆油田、胜利油田、新疆油田、四川油田和辽河油田。本身就拥有深厚能源行业背景的亿阳出手航空业，无疑比其他竞买对手显得胸有成竹。

　　另据媒体报道，亿阳集团董事长邓伟去年跃居国内富豪排行榜第91位。一位业内人士表示，亿阳集团选择这种途径进军民航业这一以往对民营企业意味着“禁区”的领域，表明其全新发展的战略图谋与构想，航空将成为亿阳集团新的增长点，航空业这一巨大市场也将成为亿阳新的机遇和挑战。“如果转型成功，这将是亿阳的又一次起飞。”

　　许多业内人士对哈尔滨的民营企业收购深航这样的大手笔令人吃惊和钦佩。我市一些市民和商界人士纷纷表示，这是一个振奋人心的消息。一位专家认为，亿阳收购深航股权有着重大的示范意义：通过收购进入原来的国有垄断领域并展示出民营企业的惊人实力，表明民营企业发展已进入了一个崭新的阶段；此外，亿阳此举还将对民营企业发展和东北振兴起到不可低估的激励和带动效应。