市民质疑:为何车站票价想涨就涨 | ||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年05月25日14:07 桂龙新闻网 | ||||||||
车站:过路费以及油料上涨所致,在物价部门允许范围内 “南宁去柳州的票价怎么从50元变成了55元?我老家在平乐,以前的票价是85元,现在却涨到了97元。这是怎么回事?”5月23日上午,有近半年没去车站乘车的黎女士到南宁东客运站买票时发现车票莫明上涨了5元,感到十分吃惊。无独有偶,昨日上午,北海的韦先生买南宁至北海的快班车票时,也惊讶地发现,南宁去北海的车票是50元/张,但他5月17日
市民 部分票价“前后不一” 据黎女士介绍,以前她从南宁坐车去柳州,春运期间除外,票价一直是50元/张。想不到事隔半年,她又到车站乘车却发现票价涨了。同行的几位旅客也深感不解,车站调价可有依据?不但去柳州的车票涨价了,南宁—平乐的票价也由原来的85元/张涨到了97元/张。 北海的韦先生则给记者出示了一张5月17日的北海—南宁的车票,票价为40元/张。同样的路程,从南宁去北海却多出10元。对此,韦先生深感不解。 接到黎女士等人反映的情况后,昨日上午记者来到南宁东客运站进行了解。记者发现,在该站票窗的快班车票公示栏上,南宁—柳州、南宁—北海的快班车票分别是55元和50元,但幅度都没有超出由物价部门核准的南宁—柳州高一级车的基准票价62元,及南宁—北海高一级车的基准票价58元的标准。尽管如此,旅客对车站现行票价“涨价”以及去返程票价不一致还是不太理解,不了解车站为何实行这样的票价政策? 车站 物价部门允许范围内调整 就黎女士及韦先生反映的问题,记者昨日采访了南宁东客运站王副总经理。据王副总介绍,今年以来,由于过路过桥费以及油料上涨的因素,客运站对部分线路的票价作了微调,包括南宁—柳州、平乐、梧州、八步、钟山等,但调整都是在物价部门允许的范围内,现行票价都未超出物价部门核准的票价范围。 王副总称,客运站每一次的票价变动都报了运管以及物价部门备案,这是企业的经营行为,而且在每一次现行票价确定后票价一般都会保持3个月不变动。至于南宁—北海的票价,王副总告诉记者,在南宁—北海的直达快班运行以来该班线一直都是保持现行票价50元不变,原则上往返票价应该是统一的。现在由北海发致南宁的班车的票价为40元,这是对方车站出于竞争或优惠促销的需要而进行的私自降价行动,对这一问题,他们只能先与对方车站联系,然后再向物价部门反映以寻求问题的解决。 来源: 南宁晚报 责编:韦力萍 作者:黄英伟 | ||||||||