图片说明：拆换亭里堆满了出租车换下的座套 本报记者 甘霖 摄
5月20日起，出租车天天换座套，乘客确实感觉舒服多了。出管处曾给所有出租车司机承诺：几乎在每个加气站（先期40个）24小时都能换到座套。但对于成都市2万多名出租司机来说，这两天最恼火的事却是座套难换，不少司机经常是一天跑好几个拆换点都不能换到座套。记者昨日获悉，市出管处连日采取紧急措施，昨日更是责成洗涤商立即拿出整改方案解决问题。现场调查跑了几个点三天没换成
昨日下午2时30分，记者在五桂桥加气站发现崭新的“出租汽车座套拆换亭”却是大门紧闭，空无一人。加气站工作人员说，这个亭子19日晚建起来后，就一直没有工作人员来。正说着，一辆中日出租公司的出租车开过来准备换座套，见亭子里没人，张师傅叹了口：“唉，套子三天都没换了，只好翻过来套起。”记者一看果真如此。张师傅抱怨说，他前天跑了5个点，都说没套子了。
记者随后又在五桂桥附近的永龙加气站发现，设在该站内的“座套拆换亭”也没有开展拆换业务。一位姓蒋的师傅抱怨道：很烦，前天跑了六七个地方都没有换到座套。
下午3时许，记者来到十里店加气站。问起座套这几天难换的问题，一名女工说，前几天是因为座套没有干，所以有点耽误。昨天好一些，十里店这个点稍微偏僻一点，来换座套的车少一些，因此从昨天开始，该点的座套都是充足的。
随后，记者在双庆路加气站却看到工人们正忙着为众多出租车换座套。一辆运送座套的车停在亭子外补充“供给”。
在建设路创意加气站，一出租司机抱怨座套很容易滑下来。泰峰公司的李师傅称，前几天去换套时，由于没有富康车的套子，只好套上捷达车的。部门答疑座套物流暂时不正常
针对出租车座套难换的问题，记者昨日采访了市出管处办公室主任董雅。董雅说，由于对员工培训需要一定时间，目前只有19个点在开展座套拆换工作。董雅说，出租车换座套这个工作是通过竞标交给一个洗涤商来做的，由于是新业务，现在物流还没有比较正常地流动起来，加之成都市的出租车车型比较多，这也增加了工作难度。出管处连日来采取了一系列措施，包括培训员工套装座套的技能等工作，反映的座套容易滑下来就是因为没有套好。昨晚，他们又紧急召集洗涤商和座套商开会，责成洗涤商立即拿出整改办法，出管处将督促解决。洗涤商回应我们正全力以赴努力
记者了解到，中标承接下全市出租车座套拆换工作的是成都保靓公司。该公司一位姓岳的负责人昨日告诉记者，由于这是一个新业务，他们正在摸索、完善运作办法。该负责人说，他们公司已投入了302个工人、5台运送车和1个洗涤厂。他表示，拆换座套的点近期就将达到40个，届时司机换座套将不再难。本报记者代建军
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