天热了，当心车内空气杀手

　　一项调查发现九成车辆空气有“病”，专家提醒车主，常清洁勤开窗少开空调别暴晒

　　本报讯记者邝穗雄报道：大部分机动车车主没有注意车厢内污染空气对身体健康的危害，入夏天气炎热，空调频繁使用和停在太阳底下暴晒，更恶化了污染问题。有专家昨天特别提醒，汽车也应定期检测车内空气质量。

　　据了解，曾有部门在广州对2000多辆车进行了为期4个月的车内空气质量检测，发现92.5％的车辆都存在问题。这些有害物质导致乘车人头晕、恶心、打喷嚏，甚至引起更严重的疾病。因为新车出厂后，车内有害气体浓度很高，挥发时间可持续6个月以上，而目前汽车热销，很多汽车未经有害气体释放期就直接进入市场，新车污染更加严重。特别是开空调时车窗紧闭，空气不流通，使大约65％的司机驾车时会出现头晕、困倦、咳嗽，感到压抑烦躁、注意力无法集中等。也有多名司机因此致病、发生车祸，一位苏姓司机因车内的甲醛超标十多倍，致体内白血球急速下降而住院。北京、上海等地均出现因怀疑车内有害气体致病甚至死亡官司。

　　广州市环保局、市质监部门表示，广州没有正式的车内空气检测机构，上路的轿车没有一辆经过权威部门检测认证。车内空气污染防治在广州还是空白。经销商、环保、质监、消协、检疫、汽车厂家、材料供应商谁也管不了。

　　国家环保总局的国家环保标准《车内空气污染物浓度限值及测量方法》制订工作尚未完成，广州市环境监测中心现在也停止了对车内空气质量检测项目，广州市环保科研所目前也只能用参照室内空气检测标准检测，但室内空间一般比车内空间大得多，即使这样，几乎百分之百一年内使用的新车空气污染质量超标。旧车用过一段时间的内饰或配件会因为老化而聚集很多灰尘或尘螨。问题严重却没引起车主重视，据了解，每年要求检测的车辆不过十多台，一般车主对车身外观保洁往往比车内空气保洁更重视。

　　专家指出，广州车主特别喜欢开空调、将车露天停放暴晒，长时间紧闭门窗空气质量下降不言而喻，而气温越高污染越重，车子停在太阳底下暴晒一小时，车内温度局部达五六十摄氏度，有害物质释放会翻倍，而且不易挥发。因此，在暴晒后马上“叹”冷气，虽然温度很快降下来，危害也会增加。

　　专家提醒，清洁空气，有的车主喜欢用香水，但化学合成的香水在高温下本身就成了污染源。现在市面上有臭氧消毒、光触媒消毒、活性炭吸附过滤等，有一定功效。其实最简单的方法就是经常清洁车内、勤开窗更换新鲜空气，尽量少用空调，别在太阳底下暴晒。

　　（子琦／编制）