本报热线4100000消息本报5月24日B1版刊登了《金安小区居民被迫“钻洞”过街》报道后，许多市民致电本报热线发表感想和建议，陈述了有关部门为扭转交通状况而忽视便民的情况。其中，董先生和阿光两位市民来信中表示，希望有关部门关注此事，尽快拟订合适解决方案。
住在金安小区的董先生78岁、腿脚不方便，可每次也要“钻洞”过街。董先生来信指
出：北京路延长线不是高速公路，周边有很多住户，有关部门用一刀切的方法将17个过路口封闭起来的做法是不妥的，并没有达到使之不再混乱的目的。董先生认为，许多顾虑使得有关部门裹足不前，希望能博采众议，尽快解决好这个问题。
市民阿光在来信中说，北京路延长线金星立交桥到烟厂1号路，全长约3公里，全程除金实小区西门道口和北辰大道道口划有交通标线和安装有信号灯外，其他道口无任何交通标志，出现了车人争道的情况，上下班高峰期更是一片混乱，交通管理部门将该路段这样封堵，出发点是好的。但实际情况是，每相距1公里才有一个供行人通过的道口，且无交通标识和信号设施，行人安全没有保障。护栏屡遭损坏，这就是警示。阿光建议，在该路段多开几个道口并安装信号灯，可以效仿人民东路交三桥以东路段的做法。
另外，市民阿光在来信中还反映了东二环路小庄立交桥至穿金路立交桥路段，也存在与北京路延长线相同的问题。该路段安装隔离带后，车辆行驶速度更快了，却产生了新的问题：该路段两边为远郊交通车辆临时停靠点，上下车旅客较多，南边是农副产品集市，但这个路段无任何可供行人通过的路口，市民要到达目的地必须绕行穿金路立交桥，如有人直接翻越护栏横穿马路，会形成更大的事故隐患。因此建议在该路段架设一座人行天桥解决行人过路问题。
阿光表示，整顿交通秩序、改善交通环境的本意是好的，但在具体实施中，还是应该以人为本。
陈 洁 左学佳（春城晚报）
