学生公交开行首日上班的比上学的多

　　“我们也能坐上自己的专用公交车了！”昨日一早6时多，皇姑区的萌萌和同学们一起在“学生专线车乘降站”旁等着公交专车，记者也体验一回“学生专线快捷班车”，欢喜之时，也发现不如人意之处。

　　等啊等！八分钟也没来车

　　“怎么还不来车啊，快急死了，老师要求7时30分到校啊!”昨日一早7时02分，记者来到231路公交车“体育学院”站，红色的“学生专线车乘降站”几个字非常醒目，这里已经等待了几名小学生。皇姑区一所小学的亮亮和妈妈一起在这里，原来他们从报纸上看到了有专线车，错过了前一辆车，他们焦急地等待。

　　没想到，0004东线、0006东线、0039西线、0014东线、0040西线、0046东线——231路东西两条线的公交车一一从记者和孩子们面前经过，时间也过得飞快，可就是没有等来学生专线车。亮亮和妈妈带着失望的表情上了普通公交车，“再等就晚了！不是说早高峰一直到7点10分吗，车隔也太长了，还不如坐普通的车呢！”

　　记者也纳闷，明明早高峰的车隔是7分钟，而且7时10分金山小区才最后发车，为什么那么早就没车了呢？上午10时多，记者找到丰城巴士有限公司运营部，一位工作人员解释说：“金山小区是5台车，没想到出发前一台车出故障了，没有其他的车代替，现在正维修，晚高峰就不能耽误事情了！”

　　走啊走！站点少还得走挺远

　　记者在采访中发现，最受益的是实验中学、岐山一校、沈铁三校这些正处于学生公交专线上的学校，学生和家长到站点一下车，走不到百米就到学校了。更多的学生没有那么幸运了，上学要过一、两条马路，穿过人行道，走一段时间，家长们对此很不放心，还得一一送到校门口。

　　另外，由于原231路公交车站点有28个之多，而专线的学生公交缩短为14个站点。像皇寺广场和医科大学之间，就跨越了4个站点，如果沈医二院、北市场、北六马路这一带学生要乘坐该车的话，就得走上二三站路。家在北市场的中学生家长黄女士说：“我们选择公交专线的目的就是快捷，可是如果从家里出来要走很远，下车后再往学校也得走几百米。”不少家长希望在居民区集中的地方设站，免得来回跑。

　　挤啊挤！学生少大人多

　　在新华广场站，记者乘坐浑河小区开来的0036号“快捷班车”。和记者一起挤车的基本上都是20岁以上的上班族，还有几位老人，车厢里非常拥挤，学生较少。司机诉苦说：“这也没法限制啊，岁数大的也不能不让上，大家都知道专线车速度快，节省时间，倒成了不少上班族和老人的首选！”每有人上车，司机都提前告知有些站点不停车，但上班人流依然比学生流还多。

　　“因为这是第一天，有不少学生家长还不清楚，不了解停车站点，甚至有人把站点都搞错了。时间长了会好一些！”客运集团的人员介绍。

　　瞧一瞧！坐车您得看好了

　　学生专线公交车正面标明各个站点，尽管司机不断提醒：“看好了啊，别坐错了，有的站点不停车！”可记者在车上发现，一些“马大哈”还是坐错车，等他们意识到坐错车要司机停车，已经不可能了。

　　学生、家长对学生公交专线的站点设置、车速、服务各方面还有哪些意见和建议，可向本报民生热线22843999反映。

　　本报记者李国旭陈微