46路公交车事故责任基本查明 司机操作不当引发连环撞车

　　东方网6月2日消息：昨天下午，记者从市交通局和交警总队联合召开的公交群伤事故现场紧急通报会上获悉，前天早晨发生的46路公交车连环撞车伤人事件，目前已基本查明事故责任为公交车司机陈某操作不当。

　　肇事司机驾龄已有18年

　　据交警总队事故防范处处长王利明介绍，肇事公交车为服役1年的沃尔沃车，撞上了10辆车，共造成16人受伤，包括4名民警。所幸肇事车辆当时为空车返回的大站车，没有造成更大的人员伤害。16名受伤人员尚有4人留院，其中2人为重伤。

　　目前肇事车辆已被送往相关检测点作进一步详细的鉴定，但现场发现车辆轮胎根本就拖不动，抱死系统完好，警方已基本排除了刹车失灵的可能性。事故责任被初步认定为公交车司机陈某操作不当，陈某未能按规定控制车速，与前面的车辆安全距离过近。

　　据记者了解，肇事司机已有18年的驾龄，此前已安全行驶53万公里。

　　大站车不会停开

　　肇事车辆为46路大站车，大站车是否因此停开成了市民关心的问题。市交通局新闻发言人刘岷明确表示，交通部门会加大监管力度，但大站车不会因此停开。

　　由于事故发生在上班高峰时间，影响了当地居民的出行，因此，肇事车辆所属单位五汽冠忠公司运营部副经理邵建跃昨天向公众公开致歉。邵建跃表示，他们将对全体驾驶员进行安全教育，进行高架高速道路驾驶技术的辅导，特别对30多辆大站车进行检查，以确保运营安全。

　　公交行驶细则待明确

　　交通局安全处处长杨晓溪在昨天的通报会上表示，事故凸现了公交安全运营中的一个问题，就是目前公交缺乏线路行驶细则。如规定行人较多的区域应该低速行驶，但究竟低速到什么程度，现在没有具体规定，今后本市将逐步细化标准。

　　作者：杨柳

　　（来源：i时代报）