晨报讯中国铁路将首次打破平日票价不降的坚冰。
据《新闻晨报》报道，上海铁路局1日宣布，经铁道部批准，从6月16日起上海赴香港的团体游客，购买99次硬卧车票时最多可享受降价40％的优惠。
虽然铁路方面宣称这是一个“特例”，对乘坐该车次的散客以及其他车次的旅客仍将实行原有票价，不过铁路有关人士也承认，这是铁路历年来头一次将平日的票价进行下浮。
上海铁路局这次公开打折火车票，是通过旗下的上海铁路旅游集团来“操刀”的。由上海铁路旅游集团组织的团体赴港游客，人数达到16人或以上，便可享受从上海到九龙火车硬卧票最低6折的待遇。原来上海到九龙的硬卧（中铺）火车票为571元，而今后的最低折扣为343元，每人可优惠228元。
上海铁路旅游集团副总经理许建华给出了火车票打折的原因———促进沪港两地间市民交往，同时也是为了提高沪港列车上座率。
沪港列车从1997年开行至今，虽然暑期、春节旺季上座率可达到80~90％，但全年上座率平均仅在60％左右。今年，上级部门给了沪港列车更高的指标———上座率要达到70％，营运收入实现5450万港元，凡此种种都促成此次沪港列车团队车票的下降。
今年春运过后，京沪间5趟庞巴迪列车的上座率曾一度下滑至60％左右。京沪线或是其他线路在上座率不高的情况下，是否也会跟进采取下浮策略？对此，上海铁路局宣传部有关人士给出了否定答复。该人士强调，此次沪港列车车票的下浮是个“特例”，而且仅限旅游团队，其他线路不会下浮。
沪港列车旅游团队票一下子打6折，是不是目前的铁路票价中利润颇丰？对此，许建华认为，从571元降到343元，铁路肯定亏本。因此，此次沪港列车旅游团队票价的下浮的确是个特例。而且目前国际油价持续飙升，列车运行的成本也在增加，总体而言目前火车票降价的可能性几乎不存在。2ā
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