深圳湾公路大桥施工全面铺开

　　深港西部通道重要组成部分预计今年底与香港侧贯通

　　深圳湾公路大桥施工全面铺开

　　【本报讯】（深圳商报记者季杰）昨天上午，随着市政府副秘书长汤耀治一声令下，西部通道深圳湾公路大桥开始吊装钢箱梁，这标志着作为深港西部通道工程重要组成部分的

深圳湾公路大桥施工全面铺开。

　　昨天，记者从后海湾东角头填海区空旷的工地上往东望去，深圳湾公路大桥香港侧的工程正在紧张建设之中，一座座桥墩竖立在海中，部分桥面已在铺设当中，而这座跨海大桥的深圳侧，工人还在对桥墩进行施工。

　　据介绍，深港西部通道为连接香港、深圳及内地的大型跨界工程，工程主体包括深圳湾公路大桥和一线口岸，两侧接线作为市政配套工程，与主体工程同步实施。深港双方于2003年8月28日共同举行深圳湾公路大桥的开工仪式，香港一侧于当日正式开工。由于深方需进行大面积的填海造地及软基处理工程，深圳一侧于2004年2月才正式开工。

　　据了解，深圳湾公路大桥（深圳侧）主通航孔桥共有31段钢箱梁，本次吊装塔梁固结区四段钢箱梁中的两段，重量分别为250吨和181吨，采用1000吨浮吊吊上支架、调整位置和高程后，进行全截面焊接，之后进行其他段的吊装。深圳湾公路大桥（深圳侧）将按计划于2005年底与香港侧贯通。

　　作者:深圳商报记者季杰