本报讯长沙市湘雅路可望从今年8月起不再坑坑洼洼！按照长沙市政府的安排，6月8日凌晨至7月30日，该道路将实行全封闭改造，届时长沙市交警支队将对施工路段实施交通管制。原经管制路段的机动车辆将绕道芙蓉路、湘春路（或营盘路）、湘江大道通行。
湘雅路西起湘江大道，东至芙蓉路，全长1.227公里，路幅宽约20－25米，是北长沙东西向城市次干道。据湘江大道工程指挥部介绍，湘雅路现为沥青路面，但破损严重，局部地
段有较多坑洞。遇上暴雨天，路面流水不畅，容易导致积水成河。交通设施不齐全不规则，路灯灯型较旧。
本次对机动车道将按城市次干道Ｉ级标准实施，彻底改造地下管网，部分路段加宽车道以确保双向4车道通行。同时，还将从城市环境及景观出发，对所有侧平石、路缘石及路灯、交通设施进行彻底改造。
“湘雅路前年才整治过，为何不到两年又要组织大的改造？”记者就此专门采访了主管重点工程建设的长沙市建委负责人。这位负责人说，前年下半年，开福区曾组织施工队伍对湘雅路进行过整治，但因规划中的湘江八桥究竟架设在营盘路口还是湘雅路口上，当时尚未确定（因为如果架在湘雅路口就要在湘雅路上建立交桥），因而没有对地下管网进行彻底改造，“基脚不稳，难堪重负”。另外，施工队伍没有严格按程序施工，也是导致道路竣工不久就坑坑洼洼的一个重要原因。
本次改造，从最底层的地下管网层到中间的稳定层，再到路面的沥青混凝土层，都将由长沙市建委组织施工并严格把关。记者 斯茅庚
