南京读者陈先生向本报反映说，他们是住在中央北路河路道附近的居民，河路道为东西走向，西边尽头为中储股份南京分公司的钢材市场。十多天前，该市场在其大门内外各设置了一道“减速梗”，当满载钢材的货车经过这两道“梗”时，车辆颠簸而造成的钢材撞击声严重干扰了周围居民的生活。其中，受干扰最深的要属离其最近的汽轮四村09幢和他们小市新村41幢的居民了。该市场是24小时经营，到了夜间，货车颠簸发出的巨大声响常会把人们从睡梦中惊醒。为此，居民们先向环保部门反映，环保部门则让找交管部门，最后也没有什
么说法。陈先生说，他们强烈要求钢材市场尽快拆除这两道“减速梗”。
记者在采访中储股份南京分公司时，该公司市场管理部赵主任解释说，公司钢材市场的老大门原先是手推式的，前不久，公司出资7万多元对市场大门进行了全面出新改造，将手推门更换为自动伸缩门。而大门出新加装“减速梗”有两个目的，一是因自动门在地面设有轨道，防止载重货车因车速过快而损坏“门轨”，二是考虑到大门外有一所中学，加装了“减速梗”，可以迫使进出车辆减速慢行，以保证行人安全。而南京市交巡警六大队路政科任科长则向记者介绍说，河路道为钢材市场的自管路，因每天进出车辆太多，考虑到周围居民的安全，该大队已在该路段设置了“限速牌“等交通标志，至于该市场所设置的“减速梗”，是他们交管部门上世纪90年代使用的一种管理方式，目前早已停用。张一凡
