建地铁不会造成地面下沉(图)

http://www.sina.com.cn 2005年06月06日04:53 华商网-华商晨报

　　沈阳地铁一号线规划示意图　资料图晨报讯（记者　史云峰　关凤祥）修建地铁如何保证地面的建筑物不受影响，地铁的开行是否会影响沿线居民的生活？

　　昨日，在沈阳市地铁一号线一期工程环境影响报告书技术评估会上，国家环保总局等相关部门和专家给出的结论是，经修改后的地铁一号线一期工程环境影响报告书，预测结论基本可信、环保措施总体可行，对环境的负面影响是可以控制和缓解的，可上报国家环保总局进行审批。

　　据悉，沈阳地铁一号线一期工程环境影响评价报告书，就是在地铁建设前针对项目可能对环境造成的影响做出提前预测和分析，环境影响评价是沈阳地铁项目得以通过环保审批的必备要件。

　　地面建筑物不受影响

　　据悉，沈阳地铁一号线从沈阳张士经济技术开发区到黎明文化宫，全长21.7公里，途经省总工会、苏军阵亡将士纪念碑（位于沈阳站地区）、沈阳第二百货商店（位于中街）等22处敏感地点，修建地铁如何保证地面的特殊建筑物和场所不受影响，似乎是个难题。

　　昨日，国家环境保护总局监督管理司二处副处长裴亚钦要求施工单位采用盾构掘进方法，降低施工所产生的震动。

　　据介绍，在施工时，盾构机将在地下10到15米掘进，盾构机工作时会喷射泥浆和泡沫，以改善土地性能，保护未切割土体的状态不被破坏。施工的同时，同步完成注浆填充，以防止土体沉陷。

　　据悉，盾构施工平均每天能掘进15米左右，安全性能强，施工无噪音、不需要降水，排除了地面建筑物因降水所带来的危害。

　　不会造成地面下沉

　　昨日，专家们得出这样一个结论：沈阳修建地铁一号线不会造成沈阳地面下沉。

　　据介绍，沈阳地质结构相对单一，所处地理位置并非地震频繁地带，这都决定了沈阳的地质条件相对稳定。符合建设地铁最主要的地质条件。

　　污水预处理避免水污染

　　沈阳地下水位较浅，修建地铁是否会造成水污染？专家表示，地铁施工不会影响于洪水源地的水质。

　　据了解，沈阳西部地下隔水层地质非常好，在地表8米以下，有着14.8米的隔水层。

　　裴亚钦明确表示，施工产生的污水在排放前必须进行预处理，待其符合进入市政管网的标准后，才能将其排放至市政管网。水质较好的污水经处理后，尽可能再利用。

　　运营时要设屏障隔噪声

　　据悉，地铁高速通过所产生的噪声通过空气传播到沿途建筑物的室内，跟建筑物基础震动导致地板、墙体、梁柱等震动而产生的可听声，会使人产生不适感。

　　专家们要求，施工方要在线路穿过人口较多的社区和敏感点设置隔、吸声屏障。对不同车速、不同距离和不同运行时间要进行噪声隔音的计算与设计。

　　沈阳地铁车站不会有异味

　　据悉，在地铁运行时，隧道内要进行环控（通风与空调）设计，创造出适宜的人工气候环境，车站和区间均设风亭，排取风口建于同一风亭。

　　裴亚钦要求，沈阳地铁一号线建立的风亭要采取封闭法、隐蔽法，尽量不对沈阳市容造成影响。依沈阳气候特点修建后的地铁一号线将不会像北京、广州等地铁车站经常闻到的那种异味。

　　电磁辐射不会影响人体健康

　　昨日，记者了解到修建地铁所需的若干110千伏变电站不会对人体造成伤害。但裴亚钦仍要求施工方设立的变电站尽量离学校、居民区远一些，最好设在地下避免人们产生恐慌心理。

　　专家表示，如果变电站与周围居民住宅的距离超过50米，电流输送过程中所产生的电磁辐射对人体健康影响就可以忽略不计。同样，地铁运行时产生的电磁辐射也不会对沿线居民的电视效果产生影响。

　　据悉，地铁一号线一期工程开工建设“箭在弦上”，有关部门已准备投资4563万元用于环保。