搭个小亭子拦路收钱(图)

http://www.sina.com.cn 2005年06月06日07:47 潇湘晨报

村民私自设立的收费亭何志高刘志恒黄志杰摄

　　自2004年初以来，在一个由省政府批准成立的收费站——Ｓ306（华容）护城收费站旁边，另一个当地村民私设的收费站并行而立。超过1年时间，经过大小20余次协调，这个非法收费亭非但没有被取缔，反而继续发展。据护城收费站负责人估计，国家每年因此流失费收近100万元。

　　合法收费站与非法收费亭并立

　　乘车自华容县城前往南县需走南石公路（南县至湖北石首），沿这条公路从华容县城开出3.5公里便是Ｓ306护城收费站。秘密就藏在收费站前100米，那里有一条约3米宽、垂直于南石公路的机耕道，沿机耕道200米后转90度是一条与南石公路平行的村级小路，再往前数10米，赫然现出一个由遮阳棚、岗亭组成的村民私自设立的收费亭。沿这条小路前行1里路又是一个90度拐弯，200米后又可以回到南石公路，护城收费站由此被避开。这条近2公里的村级小路属于华容县护城乡兴南村。

　　6月1日，记者乘车通过这条村级小路时，也在收费亭被3名村民拦住收取2元的通行费。“小车2块、大车3块、单向收费。”在一块为车辆“备案”的黑板上，密密麻麻写满了单程车辆的牌照，当这些车返回时就可以免费。而护城收费站的收费标准是小车10元、大车15元，双向收费，因此一辆小车如果走村路可少交18元，大车则可少交27元。记者注意到，20分钟里就有10辆车通过此处，收费者说，这是“淡季”，一天就七八十辆车经过。

　　村委会每年收取7000元“管理费”

　　“全组每天轮流派出3人到这里站岗收费。”收费亭的村民说，收费亭是由4组建立的，如今村民可以从收费亭按人头得到分红。去年，同村的5组为了与4组争夺收费亭发生暴力冲突。“村里按照一年7000元的标准向我们组收钱，说以后有纠纷就由村里出面解决。”4组村民说。

　　兴南村村委会主任李红清证实了村民的说法。“县政府、乡政府、公路局还有村委不断组织协调会解决这个问题，大大小小有20来次。县政府当然不允许收费亭收钱，但到现在都没有办法。”李同时认为，护城收费站的成立对兴南村只有坏处，当地车辆根本承担不起一个来回20元的收费，由此，保留收费亭成了一个一时难以改变的选择。

　　每年流失费收近百万元

　　护城收费站站长刘文说，自从收费站成立以来，他们与当地村民的冲突就不断，“很长一段时间，冲卡的事情几乎天天有。”有一次有人拒绝缴费，还下车扳栏杆，征稽员上前制止，对方一下就叫来几十个人打砸收费站。

　　刘文说，村民私自设立的收费亭违背了《公路法》和国务院颁布的《收费公路管理条例》，是非法的。收费亭淡季一天可收百余元，高峰时一天可收六七百元，据估计，每天100辆车走收费亭，则收费站每天流失费收2000元，一年就流失近100万元。更为严重的是，原来走村路最多的是本地出租车，现在已渐渐扩展到外地车也经常走这条村路，形成了一种恶劣的示范效应。

　　本报记者黄志杰