“黑车横行，黄牛拉客，摩的争道——中华门就要变成第二个中央门了！”连日来，本报新闻热线接到不少南京市民来电，他们向记者介绍了目前中华门长途汽车站前黑车黄牛扎堆、车流人流乱成一团的状况，呼吁相关部门尽早出台规范，别让中华门成为南京的“第二个中央门”。
记者根据市民提供的线索赶至现场调查，从纬七路高架桥下桥后，往前走了不到10多
米远，一辆青绿色的大巴便停在路旁，一圈黄牛一拥而上，手执牌子，纷纷喊道“高淳”、“溧水”、“马鞍山”之类。记者背包经过时，也被一位中年妇女拦住，对方口中不断地叫嚷着：“上我们车吧，15块钱，比车站的便宜10块钱呢！”记者反问道：“你知道我要到哪里去？去北京也15块钱吗？”那妇女一愣，翻个白眼，头一扭就走了，口中还嘀咕道：“上北京？上北京到这儿来干什么？”
好不容易摆脱黄牛的纠缠，前方又有四五辆摩的挡在前面，基本上都是外地车牌，摩的司机不断地上前吆喝路人，让人“烦不胜烦”；走到离中华门客运站不远，记者看到两辆依维柯式的面包车停在路边。住在附近的杜斌先生指着这些车说，它们都是黑车，在这里等客呢。这些黑车大多是开往马鞍山、溧水等方向的。
杜斌介绍，过往黑车再加上中华门汽车站的站外停车点和其附近一个公交站，来来往往的车流、人流混成了一锅粥，每天上午7点到上午10点是高峰时期，附近居民走在这附近无不胆战心惊，“冷不丁便会有一车从斜地里冲出来”。一位路过的女士也投诉说，过往车子从纬七路高架桥上下来时，车速一般都比较快，加上黑车点这么一挤，说不定哪天便出了事。
在采访中，记者遇到正在维持秩序的交警三大队民警。他告诉记者，随着南京客运站的调整，去年年底，汉府街客运站并入中华门客运站，这里的交通流量日益增多，加上附近有学校，有农贸市场，在交通高峰期间频发混乱现象。这已引起他们的关注，对该地区的停车等问题进行了规范。但令他们头疼的是，对于那些违章拉客的黑车、黄牛，他们可谓无能为力。
不少热心市民表示，曾让南京市政府、市民颇为头疼的中央门地区，起初也是一些中巴黑车悄悄“进驻”，非法营运宰客、黄牛拉客，使得该地区的交通秩序变坏，后来甚至形成了“黑站点”，严重扰乱了该地区的正常交通秩序，成了南京窗口地区的一个“黑瘤”，常治不愈。直至去年10月，经过公安、客管10多个部门联合整治，才使得该地区的秩序得到根本性的好转。面对中华门出现的不良苗头，有关部门应吸取中央门的经验教训，及早出手，防微杜渐，别让中华门变成“第二个中央门”。本报记者 谷岳飞 陈明明
