苏家屯环城公交　全线刹车失灵(图)

http://www.sina.com.cn 2005年06月08日04:58 华商网-华商晨报

维修站为中巴更换了刹车器可刹车仍不灵

　　本报记者　赵威　摄

　　24辆运营中巴车毛病不断　肇事时有发生

　　客运中心表示环城路公交线面临瘫痪危险

　　晨报讯（记者　赵威　实习生　赵睿）“刹车总失灵，修也修不好，这次实在修不好，我们只能停运了！”昨日上午，沈阳市兴顺环城客运中心经理王宝忠作出一个艰难的决定，“咱们不能只顾挣钱不顾乘客的安全啊！”

　　这意味着，沈阳市苏家屯区城区环城路公交线将面临瘫痪的危险。

　　刹车不灵：撞人、撞树时有发生

　　据沈阳市兴顺环城客运中心王宝忠经理介绍，去年10月，客运中心从河北长鹿客车厂购入24辆车辆型号为HB6606E的长鹿牌中巴车，作为苏家屯环城路的专线车。

　　24辆中巴车上线运营一个半月，司机们就发现中巴车刹车不好用，刹车时车总跑偏。

　　随后的日子，中巴车上的小毛病不断发生，车内漏水、车厢开裂、坐椅折断……

　　王宝忠说，中巴车经常因刹车不灵发生事故，运营至今已发生20余起事故，撞人、撞车、撞大树时有发生，司机们整天提心吊胆。

　　中巴车刹车出问题后，兴顺环城客运中心几次与河北长鹿客车厂沟通，客车厂称是底盘有问题，于是，客运中心又与底盘的生产厂家东风襄樊旅行车有限公司取得了联系。

　　经沟通，东风襄樊旅行车有限公司同意为8辆车更换后桥，“勉强可以上道，而其余16辆中巴车因未达成协议至今带伤营运。”

　　“刹车没有保障，就等于乘客的安全没有保障，我们不能再开着刹车不灵的车去干活了！”车主们纷纷表示。

　　长鹿客车厂：暂未考虑召回问题车

　　昨日下午，记者拨通了河北长鹿客车厂的销售电话，一吴姓工作人员表示，昨日上午，东风襄樊旅行车有限公司工作人员专程赶到长鹿客车厂，专门研究兴顺环城客运中心16辆中巴车刹车失灵一事，估计很快就会出台解决方案。

　　“客车厂是否考虑对16辆问题中巴车进行召回？”记者问。

　　“目前还没有，请司机们放心，我们决不会让他们吃亏的。”该工作人员急着回答。

　　东风车维修站：换刹车器也不好使

　　“我们为中巴车都更换了刹车器，可是刹车仍不灵，我们也没办法。”谈到“问题中巴车”，沈阳东风特许3S一体服务站谭放站长无奈地摇了摇头。

　　据谭放站长介绍，当初东风公司只是向长鹿出售了汽车底盘，长鹿客车厂有必要对底盘进行检验，并根据国家相关的标准进行合理安装。中巴车刹车出问题后东风公司一直很关注，公司同意为中巴车免费更换刹车器。

　　工商：问题车召回需专业机构认定

　　“我们不打算修了，我们要求厂家召回这些问题车。”王宝忠经理有些激动。

　　针对此事，沈阳工商局12315相关负责人认为，根据《缺陷汽车产品召回管理规定》，汽车质量出现问题，消费者有权向主管部门、有关制造商、销售商、租赁商或进口商投诉或者反映汽车产品存在的缺陷，并可向主管部门提出开展缺陷产品召回的相关调查的建议。经过国家专业机构认定为有缺陷的汽车，将被召回，并对汽车制造商进行罚款，由汽车制造商对召回的汽车更换或者修理有缺陷的部位，以消除缺陷、避免伤害等。（奖励线索提供者刘先生30元）

苏家屯环城公交 全线刹车失灵(图)

苏家屯环城公交　全线刹车失灵(图)