车企车厂技术大攻关　目标对准空调车异味

　　公交专家提醒：技术改造后还需要加强管理

　　本报讯记者林翎报道：记者昨天获悉，针对市民反映较大的空调公交车车厢空气质量问题，广州市公交企业、生产企业集体攻关，一些企业已经改造出样车。预计今年7月可在车上进行安装。

　　今年年初，广州社情民意中心对公交、出租车行业的行业服务和行风进行调查，四成多的被访者不满车内空气质量。对此，本报也多次进行报道。

　　目前，一汽、二汽、三汽、电车4家公交企业和穗景、骏威两家车辆生产厂家已经改造出样车；其余各家公司的样车正在改造中，月内将完成试制。据介绍，骏威和三汽研制的样车主要通过加装新风装置，如换气扇、空气净化装置和活动窗等手段进行车厢空气的净化；穗景和二汽的样车主要通过在车厢内减少使用气味吸附性强的材料、减少卫生死角和自行研发新装置系统，加强车厢换气量、通风量进行净化车内空气；一汽的样车主要通过臭氧紫外线消毒灯等装置对空气净化。其他公交企业还有使用光触媒、紫外线消毒器等不同的空气净化方式。

　　对此，一些公交专家认为，各企业对公交车进行技术攻关，其技术都各有优点。但有了好的技术，还需要有严格的管理才能保证发挥效力，否则的话就算有好的设施，清洁人员如不按规定搞好车厢清洁消毒、司机在营运时为省油省气不开强排风加强与室外空气的换气，使空气只在车厢内循环，多好的设施也将形同虚设。

　　（夏天／编制）