出租司机外语水平欠火候 五星的哥只会hello bye

　　2010年的世博会，预计上海市将有7000万中外来宾来沪参观，作为上海“名片”的出租行业，的哥的外语水平将直接关系到“窗口”的服务质量。记者现场调查发现，的哥的外语水平总体不够理想，而“后援团”——电调中心工作人员流利的英语，倒让记者找回了“感觉”。

　　调度中心成为“外语后援”

　　昨天，在某重点高校门口，记者扮成韩国友人用英语告知司机去附近轻轨站，可是大众、强生、农工商等公司出租司机都是一头雾水。把轻轨名称再换成东方明珠、外滩等沪上知名景点，的哥仍一筹莫展。记者随即拨通了大众预约电话96822。英文要求即时用车后，电话那一端安静下来。

　　十秒钟后，女性柔和的“Can Ihelpyou?”响起，英文接线员流利地询问了记者的联系电话、始发地、目的地并加以确认，所有过程才2分钟。

　　据悉，本市4.3万辆出租车中约有6000辆已安装GPRS或无线联系电调中心装置，电调中心的“外语后援”成为司机解决语言困难的主要方式。据大众调度中心副主任瞿国钧介绍，调度中心共有80名接线员，每天有3名或4名英语水平比较流利的工作人员随时担任后援。每个月公司会安排3次业务学习，并请上海大学老师或学生给接线员1个小时的外语培训，并将此与薪资挂钩以激发员工的学习热情。

　　三星五星英语水平差不多

　　小王师傅还不是星级司机，因为要满三年出租驾龄才能参加考试。小王说，考星级在营收指标、社会福利、疗养休养等不少方面有优惠，司机们都积极报考。问到三星级司机的英语水平，小王摇摇头称，顶多能和老外打个招呼。

　　而顾师傅可是老五星级，拿到证书已经两年了。与考三星级比起来，英语除了听力、笔试外还多了口语考试。顾师傅说，当时为了应付考试，狠啃了一个月的书，没想到就考上了。不过，平日碰到老外，也就简单的几句“hello”，“bye”，遇到不明白的还可以求助电调中心或宾馆、机场的门童。

　　记者了解到，为了配合本市已经启动的“迎世博学双语活动”，出租司机的英语培训已纳入常规活动之中。如大众公司已经列出每个司机必会的5句英语和5句日语，并在6月将其纳入车队的考核内容。计划中还要求司机单月讲英语，双月讲日语，每个月安排车队内部交流。另外，星级司机每月网上学习内容除了安全、机械等业务知识外，今年还将加入英语内容，要求司机每个月有3次这样的学习，并将记录纳入考核标准。（记者王建慧实习生 冯婷）（来源：新闻晚报）