公交司机大量流失 南京一家公司缺员竟达500

　　【龙虎网讯】省统计局公布的最新调查结果显示，公交司机的大量流失，已成为公交企业的普遍“隐痛”。仅以苏州为例，苏州有4家公交公司，其中最大的苏州市公交有限公司及其控股的巴士公司，现有驾驶员1771名，年平均流失率在10%以上。而记者从南京几家公交公司了解到的情况也大致如此。

　　据了解，公交司机流动快与收入并没有太大关系。以苏州为例，公交司机的平均年收

入在3万元以上，而苏州市区2004年职工的平均工资是26194元。公交司机流失的真正原因主要有以下五方面：一、劳动强度大。由于市区行人、车辆和红绿灯多，并且经常堵车，司机长时间处于精神高度集中、紧张状态；二、劳动时间长。上早班的早晨三四点钟就要起床，上晚班的晚上十一二点才能回家。因为公交场站不够，公交司机晚上下班后，先要把车开到场站加油、检修，完成后再把车开到借来的停车场，超时劳动现象普遍存在；三、工作条件较差，上厕所难。目前非空调公交车仍占大多数。夏天车内人多的时候，温度高达50－60℃；四、其他就业机会多。开货车、长途客车、单位班车等，只要有大客驾照就可以，公交司机相对更有优势；五、心理压力大。公交车是城市的窗口，司机的一言一行都在市民的监督之下。再加上现在的考核很严，稍有不慎，司机就可能被投诉。而且，随意侮辱、殴打司机的行为时常发生。

　　记者从南京公交总公司和中北巴士等公司了解到，南京公交司机目前的月收入在1200元至2000多元不等，也存在流失现象，但受收入影响不大。司机缺口大的现象各家都存在。一家公司前段时间招聘50位公交司机，按以往情形，至少能吸引四五百人来竞聘，但最后只来了70人。以南京公交总公司为例，公司共有2400辆车，每辆车以2人轮班计，需4800人。现在职司机4000多人，缺口在500人左右。

　　公交司机大量流失 南京一家公司缺员竟达500

　　作者：沈春宁

　　（来源：扬子晚报）