南站关闭附近交通明显改善站场未来用途未明确(图)

http://www.sina.com.cn 2005年06月11日10:14 金羊网-新快报

　　采写：新快报记者邢冉冉陈志龙杨升华实习生冯竟玉统筹：新快报记者凌宇摄影：新快报记者陈昆仑

　　始建于1901年，有着100多年历史的广州火车南站昨天正式关闭，尽管有关部门定出了一个月的“过渡期”，但往昔车水马龙的景象已不再。记者同时获悉，关闭后火车南站将遗留大块用地，其中部分可能划归毗邻的黄沙水产品交易市场。不过，黄沙水产品交易市场及广州铁路集团方面都表示未有明确的规划方案。

　　关闭首日塞车不再

　　昨天上午10时，在黄沙隧道口旁边，四五米高的詹天佑像肃然静立，几个垃圾塑料袋随着热风在其脚下来回飘荡，一名拾荒者在雕像底座旁席地而睡。詹天佑像的一侧，黄沙水产品交易市场仍如往常一样热闹非凡；而在雕像的另一侧，广州火车南站门口以往经常交通堵塞的现象已荡然无存。南站一名工作人员心情复杂地说：“不会再有货车排队堵在门口了。”

　　傍晚时分，家住芳村区的林先生告诉记者：“我每天都开车经过南站出口，那个地方刚好是珠江隧道的入口，常常大塞车，今天南站开始关闭，一点都不塞了。”

　　图：昨天，南站货场内搬运工依然照常工作，只是今后不再有从这里发出的货运列车了。新快报记者陈昆仑/摄

　　到货业务办至7月9日

　　现场可以看到，为免有更多市民误闯南站，该站的出入口和站场里都贴满了通告：“接广铁集团通知，广州南站从6月10日开始停止一切货物发送业务，到达货物业务办理至7月9日止，希广大货主见谅！”工作人员告诉记者，其实从前天傍晚6时起，该站就已停止货物托运发送业务，从昨天起，只能提货，不给外地发货，而从外地进站的货物业务则可延续到7月9日。

　　记者看到，面积约20万平方米的偌大的火车南站货场里稀稀疏疏地停着一些车辆，据工作人员介绍，以往仓库、雨棚、露天堆场经常会停满各种送货取货车。

　　不少市民未知南站关闭

　　不过，也有不少市民因为完全不知南站关闭而表示惊讶。“不会吧？真的要关吗？”当记者问起一位在南站旁做个体生意的阿姨时，她脸上露出了难以相信的神情。

　　昨天，家住芳村区花地街的60多岁的许伯拿着两个大包裹来到火车南站准备办托运，门口的工作人员拦住了他，告诉他这里已不能办托运。许伯十分诧异地说：“不会吧？我几十年来都是在这里托运……”工作人员耐心解释道：“没有办法，您看门口都贴了通知了，我们也不想啊……”

　　市府曾提出做大水产市场

　　事实上，南站的关闭三年前已经埋下伏笔。早在2002年，广州市政府就多次提出将广州南站部分用地划入黄沙水产品批发市场，并在实施“三年一中变，五年一大变”的广州城市改造规划中，将广州南站划入规划改造区内。

　　不过，记者昨天在黄沙水产品交易市场询问多位档主，他们均表示不清楚南站关闭后的场地用途。记者随后联系该市场管理办公室，有关人士也表示未听说过相关规划，不能提供任何消息。广州铁路集团有关人士也表示，南站地块的规划方案仍未出台。

　　各方反应

　　规划专家：关闭南站体现“东进南拓”思路

　　广州城市规划勘测设计研究院研究员潘忠诚认为，火车南站的关闭，独立地看是出于交通、安全、环保、市容等方面的原因，但从宏观来看，这其实体现出广州市“东进南拓”的思路。现在，机场已搬迁到花都，火车站也将迁址番禺，大型的交通枢纽中心从城区中心移走，一方面使城区市容改善，减少交通堵塞和环境污染的压力，另一方面也可看出“大广州”的拓展步伐。白云机场迁址花都带旺了机场周边一带，毫无疑问，随着火车站迁址番禺钟村，有关方面也已明确要在番禺区南沙和钟村地区兴建大型铁路货场，这必然为番禺的发展带来机遇，体现出广州市城市建设的“东进南拓”思路。

　　南站老街坊：听不见火车声不习惯

　　昨日，广州南站门前的马路上依旧车水马龙，旁边的詹天佑雕像也依旧目光炯炯。不同的是，这座百年老站正式结束了营运。对此，不少老广州表现出了不舍之情。

　　“我从小就在南站长大，现在它说没就没了，真不舍得啊！”见证了南站兴衰的谢老伯一脸惋惜地说：“我已经60岁了，从小就是吃着南站饭堂的饭菜长大的，里面的每一条铁轨我都不舍得啊！我每天都听着火车进站离站的声音，现在没有了，反而有点不习惯。如果可以的话，真的希望可以留住南站，它陪了我几十年，对我来说，南站就像是一个朋友，谁舍得啊……”

　　年轻一族：它早就应该关门啦！

　　与老一辈广州人相比，很多上世纪70年代以后出生的年轻人大多不知道南站在哪里、是干什么的。

　　自称“老西关”的地道广州人幸小姐一听记者问起广州南站，先是愣了一下，然后反问记者：“广州南站在那里啊？”幸小姐说，她知道广州有个南站，不过不知道在哪里，更不知道是用来做什么的。从事文字工作的刘小姐则说：“南站我从未听说过，平时去过广州站和广州东站，我还一直以为广州就这两个火车站呢！南站是做什么用的？不会还有一个西站吧？”

　　在记者采访的年轻人中，吉先生是为数不多知道广州南站的一个，他说：“我每天出门都经过南站，对南站的印象就是车多，门口经常堵车，出入的多是一些很大的货车，灰尘很大，它早就应该关门啦！”吉先生表示，在珠江边这么好的一块地用来做货运站，真是有些浪费。

　　（金陵／编制）

南站关闭附近交通明显改善 站场未来用途未明确(图)

南站关闭附近交通明显改善站场未来用途未明确(图)