挡墙坍塌堵瘫老320国道(图)

http://www.sina.com.cn 2005年06月15日11:50 云南日报

渣土滑坡推垮40米墙体早有险情何不未雨绸缪

　　昨日上午11时40分，沾昆铁路二号线隧道附近一渣土场的挡墙突然倒塌，虽未造成人员伤亡，但将老320国道（S101线）嵩明境内小屯段公路阻断，来自昆明和曲靖两个方向的车辆均无法通行，记者离开时，被堵公路仍未通车。

　　据记者现场了解，这堵6米高的挡墙全长约80米，倒塌部分长达40多米。经初步判断，事故原因可能是昨日凌晨的大雨，导致渣堆滑坡将挡墙挤倒。据附近村民反映，这堵挡墙建成不久即出现裂缝、滑移等险象。

　　现场挡墙倒塌40米阻断公路

　　据了解，挡墙坍塌的确切地点在老320国道（S101线）54公里+300米处。下午2时许，记者赶到现场时，坍塌点百米范围内已拉起警戒线，当地交警部门在距事发地点两公里处疏通被堵车辆。记者看到，来自昆明和曲靖两个方向的车辆均无法通过。

　　现场一名工人告诉记者，挡墙是中铁五局于去年七八月间修建的，总长80米、高6米、宽3米，地基深约2.5米，作用是挡住沾昆二线海潮寺隧道倾倒的渣土，避免土石滚落至老320国道。

　　记者现场观察，砌成半圆形的挡墙建在一个坡地上，距公路约1.5米，墙后是一个足球场大小的渣石场。坍塌的挡墙大部分倒向公路，将8米左右的一段公路完全堵死。滚落到公路上的破碎墙体倾斜着立在路边，看上去非常危险。未坍塌部分的墙面已出现明显裂缝，不时有碎石从缝隙中滚落，整堵墙体看上去已经松动。

　　目击滑移坍塌持续1个半小时

　　中铁五局项目部一负责人回忆，坍塌最早开始于上午11时40分，从昆明方向开始坍塌；12时10分左右，距公路最近的中间部分开始坍塌，断裂后的墙体随后滑向公路，约一个半小时后，道路被完全堵塞。因发现及时，项目部从12时许就对过往车辆进行拦截，故未造成人员伤亡。

　　经初步判断，挡墙倒塌的原因，可能是因为渣土堆底部倾倒了大量稀泥，昨日凌晨开始的大雨，使堆放在挡墙内的20多万方渣土沿坡地滑坡，挤垮了挡墙。

　　救急路旁田地修建绕行便道

　　据现场值勤的嵩明县交警大队民警介绍，12时30分接到报警后，民警在10分钟后赶到并封锁现场，同时在5公里外的四营和杨林两路口设置路障，指挥过往车辆绕行。1时许，延伸100多米的被堵车辆经疏导全部通过事发地点。

　　省管公路嵩明县路政大队有关负责人认为，挡墙坍塌导致公路阻断的责任，应由中铁五局承担，路政部门将按《中华人民共和国公路法》和《云南省路政管理条例》进行处罚。

　　因清理坍塌石块需要一定时间，目前恢复通行的惟一办法，是在公路旁的田地内修建便道。4时许记者离开现场时，嵩明县政府、路政和交警部门正与当地村民协商，征用田地修便道，争取今日上午恢复通行。

　　质疑早有险象为何草率敷衍

　　据公路附近的居民反映，倒塌的挡墙早有裂缝，而且每天都在沿坡地下滑，他们曾多次向中铁五局反映过险情。今年5月，中铁五局在挡墙外侧加砌了10多个石墩，挡墙则继续使用。

　　记者在采访中了解到，嵩明县政府此前已下达整改通知书，要求相关单位不要再向此处倾倒渣土，但渣土仍是越堆越多。有关部门表示，中铁五局若能提前意识到危险，坍塌事故完全可以避免。

　　宋蕾雷鸣/文周明佳/图（春城晚报）