新民八成农村娃坐上校车

　　新民市兴隆堡学校六年三班学生杨雪原来从王家房村家中骑车到学校需要20多分钟。由于年龄小，家人很不放心。今年4月校车开通后，她每月只要花30元钱就能按时地上下学了，而且安全也有了保障。

　　6月15日，在这里召开的沈阳市规范接送学生车辆管理工作会议上，杨雪高兴地告诉记者说：“自从坐上新校车，上学再也没迟到过！”在兴隆堡学校，有800多名学生坐校车上

下学，为他们提供服务的有8台车辆。

　　在规范校车的同时，沈阳市加大打击“黑车”力度。全市打掉“黑车”229台，处罚违规接送车辆176台，全市已基本杜绝了“黑车”接送学生上下学现象。

　　目前，全市校车共有公司化运营和个体运营两种运营模式。昨天的会议向全市推广了新民市校车公司化运营模式。如今新民市共有65台校车，可以保证65条线路上的学生安全上下学，基本可以覆盖所有学校。现在学生每天上下学，根据里程数只需要交纳30－50元不等的费用，就可以天天乘坐校车上学，同时为了保证运营车辆的效益，除了上下学时间外，车主可进行附近线路的普通运营工作。

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　　截至目前，沈阳市需接送学生的总人数为18870人，预计需要接送车辆1028台。现在11个区、县（市）办理完合格手续的车辆为296台，正在办理手续的车辆为216台，共计512台，占需要车辆数的49.8％，多数车辆采取运行2—3次的办法。初步统计，现有车辆每天可完成15092人次的接送任务，占需要接送学生总人数的80％，剩余部分学生多半由家长接送或自行上下学。本报记者李明欣