经南山区政府与有关部门协调留仙大道7标段重新开工 遇阻挖掘机顺利进场作业

　　【本报讯】（深圳商报记者董超文）深圳商报和有关部门一直关注和努力协调的20亩荔枝林挡住留仙大道7标段动工一事有了可喜的进展。目前南山区政府正与有关方面一起积极协调解决此事。昨日下午，记者在施工现场看到，施工单位的挖掘机进场未受阻拦。

　　挖掘机昨日施工未受阻拦

　　6月10日，本报在A10版以《二十亩荔枝林挡住留仙大道》为题，报道了因20亩荔枝林赔偿未解决，致使留仙大道7标段至今仍处于停工状态。

　　消息刊出后，有关部门和有关方面高度关注。见报当天，市土地投资开发中心即向建筑工务署并通过上级部门向市政府递交了报告。该中心有关人士昨日向记者表示，目前南山区政府正与有关方面一起协调此事。

　　留仙大道是一条东西向交通干道，一位当地村民告诉记者，由于留仙大道一直未通车，西丽和长源村的交通特别是通往留仙洞社区的公交线路受到极大的影响。

　　为了解事情的进展情况，记者再次前往留仙大道7标施工现场。留仙大道7标施工和监理办公室位于长源村，办公的房子背后就是施工现场。记者下午2时到达施工现场，施工单位的挖掘机刚好开始作业，正清理现场的树桩和杂草。记者在现场呆了一个半小时，以前挖掘机一出现就有保安阻拦的现象没有发生，直到后来因为雨势较大，挖掘机才停止了施工。

　　施工地段荔枝树约有8000棵

　　挡住留仙大道的那一片荔枝林位于施工办公室房子后面的小山坡里。当监理部负责人潘先生引领着记者来到荔枝林旁时，记者发现这片荔枝林看起来并不大。潘先生介绍说，这片荔枝林大约有28亩左右。正是这片荔枝林横在中间，使得留仙大道7标至今未能开工。站在山坡上，记者看到荔枝树并不大。

　　到底应该怎么赔偿？潘先生给记者出示了一份政府赔偿标准。在一份市房地产评估中心的赔偿标准表上，对西丽片区是这样写的：四类荔枝树，树冠叶径覆盖面和高度均为1米~1.5米，在每亩30棵的情况下，按每棵600元赔偿。

　　但是，长源股份公司对那20多亩荔枝林提出的要求却与国土部门相距甚远。该公司要求逐一清点，按清点的实际棵数计算赔偿数额。据估计，这20多亩大约有8000棵荔枝树，如此算来，按每棵600元的标准，存在300万元补偿金差距。

　　潘先生希望问题能够早日解决，让7标段早日开工。

　　有关方面协商解决补偿问题

　　接着，记者来到长源股份公司。在四楼，公司董事长吴先生正在与居委会吴主任等谈事。说明来意之后，董事长吴先生表示正在开会讨论危险边坡的事情，没有时间接受采访。记者来到旁边一间办公室，向里面的一位罗小姐表示想采访居委会吴主任。罗小姐进去两次询问后，回来对记者表示非常抱歉，说吴主任不方便接受采访。

　　不过，罗小姐对记者说，几天前，长源股份公司已经向南山区政府递交了报告，如实地反映了这片荔枝林的情况和双方的分歧，南山区政府和有关方面正在积极协调，股份公司也在积极配合。

　　留仙大道拟今年底通车

　　我市重点工程留仙大道是南山区北部的一条东西向交通干道，西起南北向的交通干道同发路，东接规划中的龙华扩展新区的梅龙路，全长约10.9公里，设计概算4亿元。大道根据建设时间不同分为西段、中段和东段三部分，共分为7个标段。该项目建成后，将进一步完善我市的道路网布局，疏解深圳市东西向的交通压力，改善南山区北部的投资环境，对房地产开发、经济发展以及深圳市可持续发展战略具有重要的意义。

　　按照规划，留仙大道应于今年底通车。

　　作者:深圳商报记者董超文