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登月车用上他的超声技术


http://www.sina.com.cn 2005年06月17日08:39 扬子晚报

  一种在振动实验中必不可少的仪器——电动式激振器,原来完全靠进口,现在几乎是清一色的国产品;一种在航空航天系统广泛应用的超声电机,中国原来没有自主知识产权,现在有了一系列具有自主知识产权的产品。昨天,笔者采访了我国电动式激振器和超声电机的开拓者,南京航空航天大学博导赵淳生教授。

  早在上个世纪七十年代,当赵淳生看到国内所用的“电动式激振器”都是进口时,就
下定决心要改变这种现状。年仅24岁的赵淳生靠着一股子拼劲,搞出了“电动式激振器”,填补了国内空白。此后他还发明了“高能激振器”,获得国家发明奖和发明专利。他前后研发了四个系列的激振器,为我国长征系列火箭模态试验和歼8系列飞机、运十二飞机和直升机的全机共振试验作出了贡献。

  九十年代,赵淳生应邀赴美国麻省理工学院作访问学者。此前,他的妻女已经在美国定居,赵淳生可以轻易在美国找到很好的工作,与家人共享天伦之乐。但是,一次有关超声电机研究的学术报告,引起了他极大的兴趣。凭着敏锐的目光,他看中了超声电机这一全新课题。为了回国,他与妻女发生了激烈的争执,深知其个性的家人,最终只好看着他默默地离去。1994年,赵淳生带了整整5箱子的书回到祖国,组织了课题组,从系里借了15000元,买了台电脑和打印机,开始了技术攻坚。经历了一次次的失败考验,1995年12月17日,一台被称为“行波型超声电机”的原型机成功运转起来了!这可是赵淳生教授的四人攻关小组完成的,从申报课题到研制成功仅用了不到10个月时间,完成了相当于国外几十名工程师3年的工作。王新


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