本报讯昨天上午，14款入围南京出租车的备选车型在国际汽车城集体亮相，频频向现场的出租车企业抛“媚眼”。由于价格的原因，车型受到企业欢迎的程度冷热不均。
记者在现场看到，上海上汽大众、东风雪铁龙、一汽轿车、北京现代、安徽奇瑞、沈阳华晨金杯、一汽大众和盐城东风悦达起亚8家制造厂推出的14款车型纷纷亮相，特许销售商都使尽浑身解数为自己的车型造势。其中“闹”得最凶的莫过于悦达起亚的“远舰”和北京
现代的“索纳塔”，两家的中档车分别开出了现场订货价格每辆车便宜1000元和2000元的优惠价，“远舰”更是请来两个选择其车型经营的个体司机开着车到现场助阵，现身说法。标准型的“远舰”在这14款车型中价格相对较低，受到企业的“热捧”，东方公司现场下了100辆的订单，其余两家出租车公司共定了30辆。此前不少汽车公司怕影响私家车的销售而拒绝进入出租车市场，而“远舰”一位负责人则告诉记者，沾出租车升级的光，近期该公司私家车的销售势头猛长。
记者在采访时发现，6款高档车型如帕萨特（出租型）、毕加索等都是问的人多，买的人少，还有的车型由于一直没有成交，成交价还未确定。一位业内人士表示，出租车行业实行公司化经营后，改由企业投资买车，由于价格的原因高档车上得不是特别多，这也就意味着高档的出租车型必将受到冷落。(杨娟（来源：扬子晚报）
