司机为抢救病人连闯4个红灯是否处罚引起争议

　　前晚，一辆牌号为湘A·Ｘ9880的出租车，紧随长沙市巡警支队雨花大队巡逻车连闯4个红灯，超速行驶在芙蓉路上，直接驶入中南大学湘雅二医院急诊室门前才嗄然停住。这次特殊的“警车开道闯红灯”事件，挽救了一名病危4岁小男孩的生命！据医生介绍，如果再晚10分钟到达医院，出租车上的孩子就可能会出现生命危险。而的士司机由此连闯4个红灯，是否该依法进行处罚也引起了各方的热议。

　　事件：连闯4红灯护送病危小孩

　　前晚8时30分，长沙市巡警支队雨花大队57号巡逻车民警雷航等3人在芙蓉路浦沅机械厂附近对可疑人员进行盘查时，突然一辆的士冲过来。“警察，我车上这个小孩快不行了！”刹车还没踩稳，的士司机伸出头来着急地喊道。

　　雷航立刻放下手中的询问笔录，借关路灯灯光朝的士后座望去，只见车后座坐着一名满头大汗的中年男子，怀里抱着一个小男孩。在路灯的映衬下，孩子脸色非常苍白，嘴巴微微张开，胸前挂着一个氧气包，鼻子还插着氧气管，病情显然很严重。

　　时间就是生命！“快，我们开路！”见此，3名民警马上跳上巡逻车，打开警灯、拉响警笛在前面为的士开道。虽然当时行人车辆较多，但芙蓉路是去往湘雅二医院的捷径，民警一路上不停地为的士疏导交通，指挥其他车辆避让。

　　在连闯4个红灯后，平时要15分钟的路程，他们仅花了4分钟就将病人送到湘雅二医院。看着小孩被及时送进医院接受治疗，民警和出租车司机都松了一口气。据医生介绍，如果再晚10分钟到达医院，孩子就可能会出现生命危险。

　　事后据民警了解，出租车上的中年男子带着病危的儿子从永州坐快巴赶来长沙治病。父子俩在汽车南站下车后，孩子的病情突然加重，情急之下，搭载父子俩去医院的的士司机只好超速行驶，并向民警求助。

　　热议：为救人闯红灯该不该罚？

　　为救孩子连闯4个红灯，孩子得到了及时救治，的士司机却面临麻烦：闯红灯的行为肯定已被路口的电子警察抄牌，这意味着司机将被处罚。这种行为到底该不该罚？记者在随机采访中听到了两种截然不同的声音：

　　“我认为不该罚款，要不然以后谁还愿意做好事呢？”市民黄小姐的话体现了大多数人的观点，“规矩是死的，人是活的，交通规则制订出来是为了确保公民的交通安全，如果因为害怕破坏了规矩而不惜耽误病人的身家性命，这样的逻辑恐怕有些荒唐。”

　　也有部分市民持相反意见。家住市中心医院附近的胡先生称，的哥闯红灯违反交通法规是事实，应该依法受到处罚。“法律面前人人平等，的士送病人虽然有警车开道，但并不是救护车，当然无权闯红灯。如果遇到紧急情况都可以闯红灯的话，那很多人会以此为理由钻空子”但他同时表示，司机所受的损失应当由作为受益人的小孩家属给予适当补偿。

　　随后，记者随机询问了6名出租车司机。大部分司机说，他们遇到这种情况也会救人要紧。但同时，也有司机认为，交警处理交通违法行为没有错，虽然事出有因，但出租车应该接受处罚，这不能和救人混为一谈。

　　交警：对的哥可酌情轻处

　　记者昨日就此采访了长沙市交警支队法制科有关负责人。他表示，目前处理此类特殊情况还没有相关的法律依据，根据法律规定，只有特种车辆在执行任务时才能闯红灯行驶，“该名司机违反道路交通安全法是不争的事实”，但处罚的目的是惩治故意交通违法行为，出租车司机闯红灯是为了救人，客观上没有直接故意，对该的哥的行为，执法部门可以理解，所以“在有事实依据的情况下，可以对其酌情从轻处理，可经有关领导批示后对其进行教育或口头警告”。同时，他还建议如此类情况再次发生，市民最好直接拨打120或向警方求助。至于110巡逻车接到紧急求助闯红灯属于执行公务，不在处罚之列。

　　也有律师指出，交管部门作为执法机关，只有适用法律而并无创制法律的权力，所以将的哥送病孩闯红灯的行为认定为交通违法行为应该毫无疑问。但鉴于的哥送病孩这一特殊情节，当时孩子病情危急，此时的士实际是承担了救护车的职能，所以依据法律精神，对的哥这一行为减轻或免予处罚是可以考虑的。

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　　潇湘晨报 责编:韩松